トヨタ アルファード

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アルファード30系

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サスペンション関連 - 整備手帳 - アルファード [ 30系 ]

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  • エアサス エアー漏れ疑惑

    先日の夕方の状態。 ちょうど12時間後の状態。 数日前は右側後ろが圧力数値80だったのが12時間で54まで下がってました😱💦 最近、夜寒く昼暖かいと言っても圧力下がり過ぎじゃな~い? 怪しい・・・ と言う訳で、当初クールプレミアム名古屋店へ持ち込み予定でしたが、 先月オープンしたクールレーシン ...

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    2018年12月3日 14:46 マナブ~さん
  • 純正車高

    純正車高21インチアルミ 高さ測定 車高調整前の為データ取り フロント75.5センチ リア75.7センチ

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    2018年11月14日 17:21 まー坊さん
  • キャンバーボルト取付~♪

    トヨタ純正キャンバーボルトの取付です❗️ これは、取付前です。 標準サイズを含め、4種類ある中の1番細いタイプを選びました。 上側のボルトを交換して奥に倒すより、 下側のボルトを交換して手前に引く方が 良いのかな?・・・と独断と偏見で下側を交換する事にしました。 間違ってたら、教えてください🙇‍ ...

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    2018年8月29日 22:37 sakrenさん
  • リモコン画面カラー変更

    見やすいカラーに変更しました。 5色の内、好きな色に変えられます。 その他 タンクのエアー圧力、下げのスピード20段階 変えられます。 今回は女房用にエンジンONで設定した車高になる 設定をしました。

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    2018年8月28日 09:08 マナブ~さん
  • バンプラバー カット 短縮加工

    車高調 TEIN フレックスZ 後ろ全下げしたので、ちょっとした段差、マンホール、凹みみにも、ガツン?ごつん?ボン?ガン?言い方はわからないのですが突き上げが酷くて乗り心地が最悪になったので、よくみなさんがやってる解消法のバンプラバーのカットをしました。 全然整備手帳になってませんが記録用として。 ...

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    2018年6月6日 11:43 issy1721さん
  • 純正バンプラバー短縮加工

    車が入庫する前に色々準備を…と思い、30アルファード/ヴェルファイアのローダウンについて色々検索していました。 その中で、バンプラバーがあたってしまうという車高調を入れた人の経験談がありました。 フル乗車でもしない限り大丈夫そうとも思いましたが、なんとかできそうな不安要素は最初から消したいなと(笑 ...

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    2018年4月24日 12:09 いけ@さん
  • 足回りの調整3

    ボディ補強、タイヤの空気圧が変わり、更に寒くなったことで、車高調も渋くなり乗り心地が悪くなったので、再調整しました。 記録も兼ねて足回りを全て記載します。 クスコのストレートZERO Aです。 フロントをオプション フロントスプリング7kg、静音アッパーマウント付きです。  車高調の純正設定比は以 ...

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    2018年1月20日 22:53 大人にカスタムさん
  • 車高調 減衰力調整 最弱

    フロントリア減衰力最弱(soft)にしました(ノД`) 調整式スタビリンク効果と減衰力を柔らかくして 嫁から多少は良くなったとお言葉を頂きましたw フロントの画像撮り忘れましたが、車高調の底にダイヤルがあります。 リアは画像の通りです。

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    2017年11月4日 11:41 youtrickさん
  • 車高調のメンテナンス

    2月に組んだHKSの車高調から異音が出ていたのと取り付けから半年以上経ったので点検も兼ねてメンテナンスに行ってきました! 今のところ異音が消えましたが、また出るようなら次はメーカーに出すかもしれませんと言われました。

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    2017年11月2日 19:55 しまむライオンさん

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    車種:トヨタ アルファード , トヨタ アルファードハイブリッド

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