トヨタ アルファード

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ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - アルファード [ 10系 ]

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  • キャンバープレート取付

    取付作業中の写真ありません・・・・ 忘れました・・・・ そして角度も悪く見にくいですが 以下2枚(計3枚)とも左が純正、右が取付後です。 物はKファクトリーキャンバー角3°品です。 参考に純正のアルミサイズは20インチ9.5J+35に245/35タイヤ。 (5mmスペーサーが入ってるので実質O ...

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    2012年9月9日 21:14 ka-zu-carさん
  • ハブボルト交換 10ミリロングタイプ

    5ミリのスぺーサーをフロントに入れたので、ハブボルトも交換しました。 10ミリロングタイプのハブボルトですが 実際はそんなに長くない様な(;一_一) とりあえず交換 ついでに車高調を奇麗にこれで簡単コーティング (*^。^*) 普段は見えないけど奇麗にしといた方が・・・(*^_^*) 全てを戻し ...

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    2012年2月19日 18:32 M'@BLACKYさん
  • フェンダーベンディングツールで爪折り

    ちょぴりフェンダーが擦る様なので爪折りをする事に(;一_一) 近所のレンタルガレージでフェンダーベンディングツールとヒートガンをお借りしてコロコロ(*^。^*) チョト調子こいてやり過ぎてオーバーフェン(?_?) 角度を変えて(*^_^*) 3mm位足せそうですが・・・ 洗車をして終了(^ ...

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    2012年3月20日 20:56 M'@BLACKYさん
  • 控えめなワイトレ投入しました

    見ない、見ない、と自分に言い聞かせて放置していましたが、我慢できず衝動的にポチりました フロントはそんなに気にならなかったんですが、リアに合わせる感じで投入する事に フル乗車もまたにあるので、爪折しない程度なマイルドな設定で、フロント11mm、リア25mmにしました(^^) ハブの部 ...

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    2021年4月4日 15:00 どらジーノさん
  • いろいろ……

    ストレス溜まってきたので、フロントのワイトレを15㍉から20㍉に変更してみました笑 納得いかず、さらに2㍉スペーサーも追加f(^_^; これで、9J+2になりました(^^) もう、2㍉頑張って+-0にしようかな笑

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    2014年1月10日 21:24 きくりん@さん
  • 10j投入!

    オフセット10j+45に8ミリスペーサー入れてツライチ完成( ´ ▽ ` )ノ 内のクリアランス、ギリギリです( ̄▽ ̄) いい感じ( ´ ▽ ` )ノ フロントは9j+38

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    2016年4月10日 19:23 ひかる@アルさん
  • ロングボルトに交換

    10J装着の為にスペーサーを装着します。 ワイドトレッドは嫌いなのでロングボルトっす。 純正から7mmロングです。 スペーサーは8mm入れるのでナットのかかりも完璧! 欲を言えばハブカラーつきのスペーサーにしたい。 サイドブレーキシューは外さないでOKっす。 画像の位置でいけます。 ...

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    2011年8月29日 21:51 ぱんたんさん
  • オフセット加工

    チョイはみ出し気味だったのでオフセット加工をと思い機械加工屋さんを転々としてやっと加工してもらいました~ 3mmほど削ってもらいました 1/1000単位で精度がでているので純正より精度がいいよ~って言われました(笑) 結局何処で加工したのか分かりませんがwww

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    2010年4月29日 23:22 のりかずさん
  • 少し下げてみました

    車高調のメンテナンス序でにリアを少し下げてみました。 (*^。^*) 完全、自己満足の世界ですなぁ~(;一_一)

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    2012年3月6日 23:43 M'@BLACKYさん

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