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    スバルR2のエキマニの取り付けです。

    今日はスバルR2のエキマニの取り付けです。

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    2021年1月19日 18:43 EXARTさん
  • SARDエキマニ・キャタライザー【掃除編】

    サードEXマニホールド一体型キャタライザー 【備忘 お掃除編】 整備手帳ではなく掃除手帳です。(^_^;) 販売終了してますから中古です。 昨夏に入手してから暫く放置してました。 とりあえずこの程度まで磨きました。(完) 鏡面には程遠いのですが、高温になる部品なので 時間の問題で錆ます ...

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    2018年2月26日 01:06 wm_gardnerさん
  • フロントパイプ交換

    磨いたフロントパイプを取り付けます。 フロアジャッキでFrontを上げて、馬をかけて純正のフロントパイプを取り外します。 クリアランス的に、潜って作業できるギリギリのところですが、取り外し時にブレーカーバー (スピンナハンドル) が使えれば問題ありません。 純正フロントパイプの取り外しは、ラス ...

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    2017年11月12日 14:00 satosea3314さん
  • MCR40用シープドッグ等長フロントパイプ流用

    4WD用の等長フロントパイプは数が少ないので、30系エスティマ4WD用をオクで購入→流用しました( ̄∀ ̄) ガスケット類を全部新品に交換して、夢中で交換してたら画像撮ってませんw 感想は若干低速トルク減った? 中速〜高回転まで超絶スムーズ(*≧艸≦) 多分二駆ならゼロ発進でベタ踏みホイールス ...

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    2014年7月11日 23:32 岡山DSKさん
  • RS-R等長プロントパイプ

    過去取付。 取付作業写真はありません。 取り回しの関係上、後ろ側のパイプ取付ボルトをスタッドボルトから通常ボルトに変更 遠巻きに。 1000RPMでのアイドリング時に共振あり。 当初の取付 バネを潰す状態での取付 現在、はダブルナットでの取付に変更。 多少共振が収まった。

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    2014年3月30日 19:41 しーぷどっぐさん
  • 中間ストレート

    今日は仕事が速く終わったので今日届いたコイツを…黒ハート 純正と比べるとまっすぐでイイ形黒ハート こんな感じではずしいのひらめき つけぇーのでひらめき 横からひらめき 後ろからひらめき 踏み込んだら悲鳴あげます黒ハート

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    2010年3月17日 20:21 ハマファードさん
  • いまさらですが等長

    諸氏の情報を聞くにつれ、前から欲しかった等長フロント いまさらながら車検のついでに取付けてもらいました。 10系4WDで現在購入可能なのはTOPLINE、スルガくらい で何れもイイ値段。4WDなのでオクにもなかなか出ません。 昨年オクにて入手できたんですが・・・・ 焼け落とし、錆落としてピカピ ...

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    2010年2月12日 23:30 wm_gardnerさん
  • TOPLINE エキゾーストマニホールド + スポーツキャタライザー(触媒)付フロントパイプ

    すでに、S/C の一部は取り外されております。 断熱板を外したところです。 サビサビ…(@_@;) 方向をかえまして パシャリ(p_-) エキマニを外す前に、触媒(フロントパイプ)を外しま~す。 こちらもサビサビです。 冬季は、雪山へ出かけるのでこんなもんですかな( ^)o(^ ) エキマニ ...

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    2009年7月7日 17:07 Yukiさん

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