燃費向上の為３０００ｃｃの４ＷＤにも５ＡＴを！ - アルテッツァジータ

 

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  コメントID：64853 2004/04/18 10:06

  ５MTだからと言って、燃費が向上するとは限りません。
  ４MTと、５MTの生産ラインを２本つくると、約５０億円くらい経費がかさむそうです。実際問題として、５MTは、汎用性が少なく、少ない投資で、数多くの車種に対応できる４MTが残されているようです。トヨタは、４MTをこれからもメインにしていく気配です。

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  コメントID：64852 2004/01/24 13:56

  ４WDの５AT化に賛成です。ブリットも５ATはFRだけで、４WDは４ATですね。トヨタの４WDに５ATの車ありますか？技術面の理由があるのですか？
  

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  コメントID：64851 2004/01/15 08:24

  ５ＡＴより６ＡＴでなきゃ。

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  コメントID：64850 2003/12/09 13:46

  　その意見には大賛成です。ＡＳ200の６ＭＴを廃止したのにもかなり不満でした。スポーティなイメージなのにもったいないです。
  　元々がＦＲの為か、４ＷＤとの差別が大きい気がします。ＡＳ300の５ＡＴもＦＲのみですし、ＡＳ200に４ＡＴのみでは、特に４ＷＤなどは車重からくるパワー不足は対応できないと感じています。
  　もしＦＣ前にＭＣがあるなら、ＷｉｓｅセレクションⅣで６ＭＴの再設定(できれば４ＷＤにも)と４ＷＤにも５ＡＴを設定してもらいたいです。