車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - アベンシス
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プロの整備手帳
車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
尻上がりなリアにダウンサスを
リアが尻上がりな感じなので、なるべく前後水平にしてみます まずはフロント。指三本位かな？コイツに合わせます(･_･; そして問題のリア 指どころか拳入ります笑 そんな訳でリアだけダウンサス入れます♪ 内装剥がしてスタビのナット取ってアッパーアームのナット取ってようやく抜けます_(:3 」∠) ...
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2020年8月30日 11:15 (´・ω・｀)おなかへった・ ...さん -
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ローダウンTi2000
交換前。 作業中～ 写真と撮るのも忘れて作業を楽しんでました～。 エア工具があるので楽チン楽チン♪ 交換後～ 2センチダウンくらいでしょうか。 乗り心地はノーマルと変わらずちょっとやわらかくなってくらいでしょうか。なぜかハンドルも軽くなった様に感じます^_^;
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2008年11月24日 14:17 みが.さん
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尻上がりなリアにダウンサスを
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ローダウンTi2000
交換前。 作業中～ 写真と撮るのも忘れて作業を楽しんでました～。 エア工具があるので楽チン楽チン♪ 交換後～ 2センチダウンくらいでしょうか。 乗り心地はノーマルと変わらずちょっとやわらかくなってくらいでしょうか。なぜかハンドルも軽くなった様に感じます^ ...
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ローダウン
以前にnaruhei親分に頂いていたRS☆R Ti2000の取り付けをして貰いました(^O^) こちらが車高を落とす前の状態です～ こちらがサス交換後です～（＾◇＾） フロント部ズームで見るとこんな感じ。。 リヤ側。。。 良い感じに仕上がりました(^O^)
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