取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - C-HRハイブリッド
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プロの整備手帳
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車高調取り付け IDEAL Trueva リア②
正しくはおそらくこのように分解。 黒いカラーをロアアーム下から挟んでアジャスター固定。 イデアルはアジャスターが下なので、 車高調整時は分解した方がいいやつでした(＞人＜;) バネ遊ばないようにダンパー調整して終わり★ てか、これでまだ倍ぐらい下がるんですがwww イデアルさん半端ないっす(*≧ ...
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2019年2月8日 01:48 しど＠Burns Redさん -
RS-Rダウン+エナペタル
でこんな感じに。 リア部分 フロント部分 まだ作業が残っているのですがちょいと試乗してみました。 (^-^)v良く動いてくれてます。 ショック ばね スタビ ショックを抜くのにスタビが邪魔だったらしく同時交換で良かったらしいです。 追記 望みの車高とダウンサスが合致しましたので今回はノーマル ...
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2017年4月30日 10:38 ホビーオさん -
ダウンサスnf210
フロント、装着前 地面から725mm 装着！まだ綺麗ですね。 はい。ちゃんとザックスでした。 フロント、装着後 地面から704mm 21mm下がってますね。 リア、装着前 地面から750mm ちょっと高すぎる 写真だと伝わりにくいですがサスが輝いてます^_^ リア、装着後 地面から705mm 45 ...
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2019年9月30日 15:29 ラキソさん -
RSR車高調取り付け
写真を撮り忘れてるので たいした整備所ではありません（笑） リア フロントのこの場所 減衰力調整付きなので ここを４０パイで穴をあけて タッチペンで錆びないように補修しました 完成！
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2017年2月6日 18:33 ゆぅき@さん -
TEIN HIGH.TECH 取り付け
本日お休みだったので朝からサス交換をしてました。サスを替えるのはさほど苦にはなりませんが、フロントカウルを外すのが地味に時間かかりましたね！笑 まずはリアを交換 続いてフロントを交換 装着してダウンフェンダーに干渉するのかが気になっていたのですがチョイ下げで丁度良き感じになりました。 一様どれく ...
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2022年5月19日 15:23 ちぇるさんさん -
スタビリンク取付 NANIWAYA フロント
前回の車高調交換で急務だったスタビリンク交換します。 CHRはストラットに付いてる方式なので、車高短にしたら伸ばす車種です(°▽°) まずジャッキアップしてノーマルスタビリンクの上側のみ外します。共回りするので六角＋メガネか、インパクト必要です。 外れたら、メジャーをブラケット穴に固定します。 ...
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2019年2月23日 04:57 しど＠Burns Redさん -
RS★Rハーフダウンサス取り付け
ダウンサス取り付け前フロント ダウンサス取り付け後フロント ダウンサス取り付け前リア ダウンサス取り付け後リア 全体 フロント約1センチ、リア約2センチくらいのダウン量かな？
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2017年8月29日 21:44 よっしー@FE13さん -
ローダウン&アラ～イメント
C-HR納車から一年経ちましたので 足回りとアルミホイール解禁しまーす。 足回りと言っても今回は、 ローダウンスプリングとアライメント調整 ですが。 今回、お世話になりました GRAND SLAM Pro 町田店です 車の事なら任せて安心 😄 近所なので朝、開店時間に預けて 取り敢えず徒歩で帰宅 ...
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2018年6月26日 00:17 hiro-ponさん -
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車高調取り付け IDEAL Trueva リア①
取り付け前。 まずショックです、噂のザックス。 IDEALはアッパー再利用タイプ。 まずエロいカバー外します。 共回りするのでインパクトか 六角固定で外します(๑╹ω╹๑ ) アッパーをイデアルに付けます。 次スプリング。 ロアアーム外して下にびろーんします。 こん時１Ｇでのヘッドライトアジャスタ ...
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2019年2月8日 01:36 しど＠Burns Redさん
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フロントから交換しました この車はワイパーとカバーを外すと アッパーマウントのネジが見えてきます ※前車のプリウスだとワイパーモーターやパネルなどのネジをかなり外さないとネジが見えてきませんでした スタビリンク・ABSセンサー・ブレーキホースを外し ショッ ...
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リヤ サスペンション アーム交換
みん友さんからの情報で、リヤ ロアアームのプレス溶接部から錆が発生しているとの事で自分も確認してみました。 こちらは右リアです。 さらに拡大してみると。塗装が剥がれてきていてパリパリになっています。 こちらは左リヤ ロアアームです。 こちらも同様の場所に塗装 ...
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