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    グラインダーの刃の交換を忘れていて

    グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です

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    2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Y’sさん
  • タイミングベルトテンショナー調整

    narshさんの記事、 https://minkara.carview.co.jp/userid/671443/car/2364050/5268609/note.aspx を見て、これは私も真似すべきと思い、すぐに実行したらこのとおり。ボルトの左右の隙間が明らかに変わりました。narshさん、あり ...

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    2019年4月28日 12:21 Yamaeさん
  • 気になるゴミ

    こんなところに (ピンボケですが)蜘蛛の抜け殻が! 1.2mmの針金の先端に、抜け殻をペタっと貼り付けるための両面テープを巻きつけて スモールランプを外した穴から差し込みます あっ、落ちちゃった・・・ ヘッドライトの殻割り加工まで(時期未定)放置します・・・

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    2016年12月29日 16:26 241ztさん
  • ワイトレ ボルト固着

    ワイトレのボルトバカになってどーしようもなくなったのでカットしました。 怠いですね…高い金だしてこれだと… ボルトは毎年交換の方がいいんですかねヽ(´o`; とりまドリルで穴開けてボルトだけ交換しようとしたが… もー時間がなくてサンダーで 2時間掛かったし…

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    2016年9月25日 16:10 ロケアテさん
  • 下回りのサビ処理

    サスペンションアームを交換するついでにサビ&防錆処理をします。 POR-15を塗り、刷毛の届かない部分はノックスドールを塗布しました。 その内、リアメンバーを下して作業した方が良いかもしれません・・・

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    2016年7月3日 19:25 タカヒロ@JB23さん
  • ハブボルト交換(フロント)

    ハブボルトの交換をしました。 ブレーキをを外します。 ローターを外して タイロッドエンドプーラーでハブボルトを抜きます。 パーツクリーナーで掃除 新しいハブボルトを取付けます。 貫通ナットで締め上げます。 完成 新旧比較。 リアも作業しようと思ったのですが、作業時間の関係で後日交換する予定です。

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    2015年12月30日 09:26 タカヒロ@JB23さん
  • パワステフルード交換

    交換不用ですが 14年 10万k越えでも 交換不用なのか?と交換しました。 ものすごいアカン状態だと思います。 タンクの中のみの交換で 10回やりました。 まだ交換すると若干黒いですが ちゃんとしたオイルっぽくなりました。 純正で交換、交換後はハンドルが軽くなったような・・ 走行距離108500k ...

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    2015年8月15日 19:17 kn5513さん
  • まさかの雨漏り事件

    久しぶりに、荷台を整理しようと思いリアゲートを開けると、何だか湿気臭い! 嫌な予感でスペアタイヤのスペースを覗くと、たんまりとお池が登場。 慌てて、水をかき出し感想させるも水漏れは止まらない。 仕方なく、ショップ対応にて解決。ルーフレールのシーリング材の劣化で隙間から雨漏り状態でした。再度シー ...

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    2015年4月21日 22:56 ST倶楽部さん
  • パワーステアリングオイル 希釈交換

    かなり汚れていたパワステオイルを希釈交換します。 スポイトでパワステオイルを抜いていきます。 スポイトで吸えなくなるまで抜いたら 新しいパワステオイルを補充し、エンジンを掛けてロックtoロックを数回繰り返します。 エンジンを止めて、またスポイトでオイルを抜き取ります。 この作業を数回繰り返しまし ...

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    2014年10月5日 16:49 タカヒロ@JB23さん
  • パワステフルード(準)交換

    トヨタ純正 パワーステアリングフルード 4㍑ 08886‐01005 混合式!?っで交換 パワステフルードはATフルードと同じで完全に新油にはできません! 左(混合して排出した旧油) 右(完全な新油) 汚れて黒くなったパワステフルード 自動車メーカーでは交換しなくてイイらしい… 混合交換し ...

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    2014年8月30日 22:24 IKEちゃんさん

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