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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - カムリ

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • 車高調全下げ&皿抜き

    写真の仕様でフロント全下げ、リア約50mm下げですが、フェンダーの隙間が気になります リアは全下げにしてロックシートを抜きました フロントは皿を2枚抜きます 写真の仕様でフロント約65mm、リア約60mmダウンです フェンダーの隙間が減り、スタッドレスの18インチでもフェンダーとタイヤの一体感が出 ...

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    2019年12月10日 13:36 tsubasatakさん
  • 車高調取り付け

    今日は先日届いた車高調の取り付けを行いました。埼玉は夕方から雨が降るらしいので工程はのせていません。 ちなみに作業前です。タイヤハウスがスカスカでちょっと恥ずかしかったです。 作業前のフロントの寸法です。約6センチ。 同じく作業前のリア寸法。約5センチ。 どちらとも空きすぎです。 いきなり取り付け ...

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    2022年4月26日 17:57 A-K-T@あかつさん
  • LARGUS車高調

    とうとう車高調入れました! ケツ下がりになりました。 それにしても車高落とすと長く見えますね(・ω・)ノ いや〜惚れ直しました! 全体像(`_´)ゞ

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    2013年7月6日 00:30 八台目CAMRYさん
  • 足回りリフレッシュ!

    ラルグス車高調いれました。乗り心地セッティングはこれからであります。リヤの調整めんどくさいけど、、。

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    2014年5月24日 23:05 ハンサム7さん
  • 車高調 フロント約15mmダウン

    ブリッツの推奨車高のF26mmダウンでは、フロントの隙間が指3本と広いので、指2本がギリギリ入るくらいの約15mmダウンになるように車高調整しました。 写真では隙間が分かりづらいですが、指3本入ります 調整後の写真です。 リアの車高は推奨の31mmダウンから弄らなかったため、結構な前傾姿勢になりま ...

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    2019年9月6日 08:14 tsubasatakさん
  • 乗り心地改善

    腰痛もちのわたしには、負担が大きく。まずはフロント。ハードマックスになってたんでソフト路線に。 続いてリヤです。リヤシートばらすの面倒くせーと思ってたら簡単な事にきずきました。背もたれ上部にカバーがあるじゃないですか! そこを、めくれば、、、。発見(^.^) すごく得した気分なんです。これも ...

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    2014年5月27日 12:50 ハンサム7さん
  • 少し下げました

    リヤはいい感じになり満足です😁 フロントがもう少し下げたい感じです😂けど、エアロが擦りそう😢

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    2020年5月1日 11:05 だい0721さん
  • リアの車高10mmダウン

    いきなり完成写真ですか.... リアの車高を10mm下げました。 これで前後約40mmダウンになります リアから見たときの腰高感が無くなり、どっしりとした印象になりました! あと前後10mm下げたい欲が出ますが、これ以上下げると段差で気を使わないといけなくなるので、完成です(笑

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    2019年9月10日 09:44 tsubasatakさん
  • なんだかなぁー

    全下げしてみました ディラーから連絡ありまして、明後日入庫します。オイルの異常消費で、無償修理です。ノーマルに戻します。f(^^;

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    2014年6月2日 21:11 ハンサム7さん

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