足廻り - 整備手帳 - カムリ
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ワイドトレッドスペイサー
フェンダーにスッポリ入ったタイヤを少し出すことにしました。 フロントは無難に3nmのスペイサーを入れました。 リアも無難に11mmのワイドトレッドスペイサーを入れました。 スペイサー無しフロント リアスペイサー無し 全体撮影 おまけ。撮影1 おまけ。撮影2
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2016年8月27日 16:57 南斗水鳥拳レイさん -
ピロアッパーマウントに交換
ストロークするとキャンバー付いていても 真っ直ぐ下がるのでフェンダーに当たる 干渉回避のため交換します サクッと取り外し 組み付け えっ反対ポジキャン側(^-^; つけ直して 隙間を養生 養生しないと車内に水が入ります ちゃんとキャン側に取り付け 新兵器キャンバー測定器 取り外し前にキャンバー測っ ...
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2020年9月12日 18:18 じいじいVさん -
スタビライザーリンク調整&ホイール洗い
夜勤の為嫁を仕事に送り暇なのでちょと調整 40ミリ→50ミリに ホイールを外すと、裏側がちょー汚ないので 洗うことに 赤くなり汚れも混ざりきちゃない だいたい綺麗になりましたが、シミらしき物は取れませんでした。 スタッドレスに変える時にコンパンドでもかけますか~(笑) 誰かいい方法知りませんか?
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2014年10月27日 13:35 じいじいVさん -
70カムリの大陸仕様について。
整備手帳と全く関係の無い話題なのですが… 世界戦略車のカムリが各地域ではどういった仕様があるのか、気になって各国のサイトを巡って 足りない頭をフル回転させながら翻訳して1人ああだこうだ取り付けれないかと構想を練っておりました! 表題の1つ目ですが、写真のモデリスタは日本仕様では無く タイ仕様の物で ...
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2021年10月12日 23:19 たかっきー.さん -
リジカラ装置とノンレジケーブルのその後。
リジカラを装着しました! 自分の体感ですが、かなり乗り心地が変わります。 段差、カーブでのハンドルブレ、がかなりなくなりました! 気をつけないと道路の段差ブレや突上げが少ないのでタイヤを駄目にする可能性があり!カーブも今までのハンドルさばきだと曲がり過ぎてしまうのでタイミングと角度を再確認しないと ...
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2022年9月2日 21:24 勘栄丸2号さん -
カムリちゃんキレイキレイ大作戦!
本日、ディーラーさんでおすすめいただきました。 タイヤ館さんでアライメントと ジェームスさんで作業をお願いしました。 まずは、アライメント結構くるってました。 修正後です。 ここからキレイキレイ大作戦です。 まずは、ハブ防錆と下回りの防錆をしていただきました! ハブ回りは、2年半でこんなに? とか ...
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2023年7月16日 23:17 勘栄丸2号さん -
燃料計の目盛り(2回目)
2回目の燃料計の目盛りの精度確認です。 給油口いっぱいまで給油した後、針が最初の目盛りを指すまで309㎞走行。燃費表示17.9㎞/Lでしたが、満タン法では1㎞/L低くなるので-1㎞/Lします。16.9km/Lで計算して、ここまで18.3L消費です。 真ん中の目盛に到達時点。535.5㎞走行。燃費1 ...
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2018年2月24日 00:00 2016naokunさん -
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ドアストライカー/ドアヒンジカバー
多くの方が装着しているドアストライカー/ドアヒンジカバーを装着しました。 ドアストライカーカバーは、初めブルーメッキを購入しましたが、ドアオープン時にちょっと目立ちすぎ・・・ 結局、樹脂製ブラックに変更しました。 結果的には、純正っぽくて正解かな?と思っています。
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2018年4月12日 17:25 NipponKumataroさん
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