トヨタ カムリグラシア

ユーザー評価: 4.17

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カムリグラシア

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クルマレビュー - カムリグラシア

  • マイカー
    トヨタ カムリグラシア
    • yomotin

    • トヨタ / カムリグラシア
      2.2ツーリングエディション(AT) (1999年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:2人
    • レビュー日:2017/06/26
      使用目的:通勤通学
    • 走行性能

      安定している

      乗り心地

      柔らかいです

      燃費

      11㎞/ℓ

      積載性

      結構積めます。

      故障経験

      パワステパイプ、エキパイ、バッテリー交換
      無事故

      満足している点

      ゆったり まったり

      不満な点

      燃費がもう少しよければ。 

      総評

      80点

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • 過去所有
    トヨタ カムリグラシア
    • 査定はゼロ

    • トヨタ / カムリグラシア
      ワゴン_2.5_Gセレクション(AT_2.5) (1996年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:3人
    • レビュー日:2017/06/05
      使用目的:仕事
    • 走行性能

      V6特有のエンジン回転のスムーズさ
      更に静かさはとっても最高でした
      また長い坂道何かでも余裕の加速~
      そう考えるとパワーが有った証拠ですね

      乗り心地

      贅沢にもTEMSが付いていたのてすが
      1人の時はHARDモードで適度な硬さ
      家族を載せてる時はSOFTでふんわり
      中間は。。。忘れちゃった(笑)

      燃費

      怒涛の平均燃費。。。
      6.8リッターでした;つД`)
      でも今考えると走りの良さを思えば
      悪く無いんだよねぇ・・・

      積載性

      高さは流石に無いのですが横幅(車幅)
      が広かったので車内は兎に角広かったですね
      後部座席を倒さずにも余裕で車椅子を横にして
      (倒して)載せてもまだまだ荷物を載せるにも
      余裕でした。流石3ナンバー車でした

      故障経験

      手放したもう一つの理由は足回り関係
      特にパワステ周りの不具合(オイル漏れ)が
      段々と酷くなった事や手放す直前に
      パワステラックのガタ発生し
      またパワステポンプからの異音も。。。
      オイル漏れに付いては車検時にその部分も
      直す事が必要だった為38万程度掛かると

      年式考えると仕方が無いですね(´・ω・`)

      満足している点

      この時代のクルマはまだ燃費重視では
      無かった様で(プリウスは在ったけど)
      内装や見え無い部分の作り込みも立派でした
      ワゴン車なので籠り音もある筈でしたが皆無
      兎に角静かで静かで(笑)快適なクルマでした

      2MZのV6エンジン、2,5Lでハイオク車
      拭きあがるエンジンパワーもニヤリ( ̄▽ ̄)
      フジツボのマフラーを入れてましたが
      踏み込んだ時の品の有る重厚な排気音が
      このクルマとマッチしてて良かったです

      不満な点

      まぁ燃費が悪かった点だけですね不満なのは
      後は年貢の「自動車税のボッタクリ」
      それが無ければまだまだ乗りたかった。。。

      総評

      過去に色々なクルマを乗り継いでますが
      父親はクルマに付いては褒めてくれた事が
      無かったのですが意外にも気に入って乗って
      居たのは正直な話ですが驚きました(笑)
      乗り心地も良く中も広くて助手席の定位置
      でしたが乗り易かった様です

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • マイカー
    トヨタ カムリグラシア
    • 真(shin)

    • トヨタ / カムリグラシア
      2.2 ツーリングエディション (2006年)
    • おすすめ度:
    • レビュー日:2013/09/09
    • 満足している点

      後期ツーリングエディションの黒はインテリア、エクステリア共にメッキパーツを多用しており、高級感と重厚感があります。
      一つ一つのパーツが重く、ドアを明け閉めする際の音にも表れています。
      走りもドッシリとして安定感がありました。

      不満な点

      車重がある分、燃費が悪い。
      現行の車と比べると古さを感じる。

      総評

      とにかく強い。
      中古で購入して7年乗りましたが、大きなトラブルも無く、まだまだ乗れる状態でした。

    満足している点不満な点総評
  • マイカー
    トヨタ カムリグラシア
    • トヨタ / カムリグラシア
      2.2 Gセレクション(AT) (1998年)
    • おすすめ度:
    • レビュー日:2013/02/22
    • 満足している点

      足が柔らかくてもしっかりとカーブを曲がってくれること

      不満な点

      高速で走るとシフトダウンしないこと

      総評

      トヨタ車の典型と言いますが
      トヨタ車は足まわりが不満な方が多いようですが、この車良く出来てますよ
      まずローカルな話ですが阪奈道路の180度ターンを90キロのスピードで曲がれたり
      国道42号線の白浜~新宮間のカーブを80キロのスピードで曲がれたりと
      色が緑色に当時のバーアンテナが付いていたせいか夜は走りや達と競争していました。

    満足している点不満な点総評
  • マイカー
    トヨタ カムリグラシア
    • トヨタ / カムリグラシア
      ワゴン_2.5_Sセレクション(AT_2.5) (1997年)
    • おすすめ度:
    • レビュー日:2013/02/21
    • 走行性能

      踏めば踏んだ分だけその期待に応えてくれるので、ストレスはありません。
      高速走行においてもどのシーンでもこちらの期待に応えてくれます。

      乗り心地

      柔らかく静かで長距離も安心で疲れません。乗り心地は大変良いです。助手席は必ず寝てしまいます。

      使い勝手

      横幅もあり、取り回しが出来る人にとっては余裕ある車と言える。ゆったりと使えてトランクも広いのは助かります。

      内外装

      特にこれといったこだわりはないはないなかで選んだので現状で満足しています。

      不満な点

      燃費が悪い。
      それに尽きると思いますが、仕方ないですね。。

      総評

      価格通りの車だと思います。
      期待には応えてくれます。長く乗れます。

    走行性能乗り心地使い勝手内外装不満な点総評

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