15万kmでもまだまだ乗る - カリーナED

 

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  コメントID：197911 2008/03/02 03:29

  こんにちは。私、平成２年にEDを購入し現在１８年で24万3千KM走行中です。これまで特にｴﾝｼﾞﾝﾄﾗﾌﾞﾙは無かったのですが、最近4WSの赤ﾗﾝﾌﾟが点灯始めました。これってほっといていいですか？何とか20年目に入りたいのですが。

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  コメントID：197910 2007/08/01 20:39

  この間ぼろぼろのボディーの中に、大の大人が頭を天井にこすりつけながら運転しているのを見掛けて、思わず笑ってしまいました。
  　エキサイティングバージョンなんて訳の分らないエンブレムも寒いです。
  　あの頃低い天井のブームに乗せられて、買ってしまった人がけっこう居た様ですが、今見ると、間抜けさがいっそう際立ちます。

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  コメントID：197909 2005/03/04 01:35

  そうですね。いい車でしたね。あまり古さを感じさせないせいか、今でも走っているのを見ると懐かしく思います。（結構走っていますが）本と質感はコストとリサイクル性で落ちてきた感じがしますねー。

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  コメントID：197908 2005/03/03 22:19

  私も大好きでしたED。
  初めて購入した車で、
  かっこいい４ドアを
  探していたときに出てきた車でした。
  センターピラーレスの初代と２代目を
  乗り継ぎました。
  バブル期の車は金がかかっていたと
  思います。
  下手すると今の高級車と
  同じくらいの質感があった。
  今のコスト削減なんて関係ない時代でしたから
  
  今では子供も生まれて
  ミニバン乗りに・・・
  セダンに戻りたいのです！！
  

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  コメントID：197907 2004/11/02 22:58

  私は22万キロのりましたよぉv
  まぁ親のを15万キロから譲り受けたんですが故障などは全くなかったですよ。長距離が多いので親が心配しだして手放してしまいましたが。さすがトヨタ

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  コメントID：197906 2004/06/02 23:24

  私は１８万走りましたがクラッチ大丈夫でしたね。もともとボディ剛性が高い車で評判があった車種ですのでエンジンに問題なければ長持ちしますね。エンジンも３Ｓ系は型はふるいですがこなれた「ヤマハ発動機」のＯＥＭエンジンです。３Ｓ－ＧＥは慣性過給システム搭載のエンジンで回せばいい感じに葺けます。大事に乗ってください。