取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - セルシオ
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CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん -
オイルパン交換+エンジン上げ
オイルパンぶつけてオイルだだ漏れの為交換します。まず、ジャッキアップして馬に乗せる エンジン上げることは考えてなかったので、先にオイルパン周りのボルトを外したのですが、エンジンも上げるなら先にマウントのナットを外してジャッキでエンジンを上げた方が、オイルパン周りのボルトを外しやすいです。あと、ボル ...
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2014年11月12日 18:25 TATSUYO君さん -
タイミングベルト交換
87,486Km走行したので更に100,000Km超えを目指してタイミングベルト交換実施。 お決まりの交換したパーツです。 タイミングベルト、ウオーターポンプ、アイドラープーリー、テンショナーとアイドラーテンショナーです。 ウオーターポンプです。 これは交換時期の様です。手で回すとシャリシャリ ...
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2017年5月31日 14:57 きのかつさん -
VVT-i可変ギア&コントロールバルブ交換
謎のキコキコ音…エンジン停止時の異音 初めは、軽傷かなとも思いましたが… まさかのコレです(笑) カムシャフトさん&VVT-i可変ギアくん… こんちわ!! じゃ…外しましょうねぇ(笑) 可変ギアって… 思ってた以上に大きいのね(*≧∀≦*) バラバラ(笑)
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2017年5月30日 23:16 湾セル♪♪さん -
タイミングベルト交換
タイミングベルトとウォーターポンプぐらいしか載ってなくあまり参考にならないですけどやるだけやってみます。 エアツール無いので最初からラジエター外すのは怖かったのでまずは、クランクプーリーから外してみました。一回のためにSST買うのは抵抗あったので冶具を作って何とか外せました。ここからとにかくバラし ...
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2013年8月4日 14:01 こまっちゃん☆さん -
エンジンRrオイルシール交換
ついに、一番恐れていた箇所からのオイル漏れが見つかりました それはエンジンRrクランクシャフトのオイルシールからです エンジンとミッションの合わせ面より垂れてきたオイルは、アンダーカバー内にて逆流した風によって、前方へ垂れ伝わっていってます 因みにFr側のオイルシールは、タイミングベルトやウォー ...
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2019年8月9日 22:03 QUEENさん -
クランクシールからの漏れ止めついでのタイベル交換
初めてのタイミングベルト交換 覚書程度に残しときます 暑い日にはやらないことです
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2015年8月14日 19:35 SPECIAL KAZUさん -
タペットカバーのパッキン類交換とプラグ交換
作業内容はマジェスタと同じなので特に詳しくは書きません。 22万キロですがエンジンはとてもきれいです。 しっかりメンテをしている様です。 タペットカバーもとてもきれい。 パッキン類を交換します。 マジェスタと作業が同時進行なのでかなり大変でした。 気づけばもう夜。ヘッドライトをして作業を進めます。 ...
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2015年8月21日 23:07 純正マニアさん -
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タペットカバーパッキン交換 その②
さて、前回はエアーフローセンサーを外したところまで紹介しましたが続きを書きます。 この真ん中のパイプを外します。もちろん、バンドを外しますが、奥の分かりにくいところにもボルトがあるのでそれも外します。 次にエンジンに繋がるホースとパワステに繋がるホースがあり(丸で囲った部分。)この二つを外します。 ...
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2013年6月2日 00:43 ダイスケ♪♪さん
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