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ローター交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - チェイサー

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  • リヤローター交換

    リヤローターも交換しました。 リヤローターは交換の必要はありませんでした。 高速道路を走ってみました。 順調でした。 これで4輪ともローターが新しくなりました。 887500KM走行です。

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    2011年10月24日 10:02 4+2輪\ジョイさん
  • フロントローター交換

    フロントローターを取り換えて高速を走行して帰ったところです。 ブレーキングでハンドルにぶれが出ていたのが、解消されました。 ディクセルブレーキローター PD 前後1台分 22,785 円 リヤは又今度交換を致します。 このローターが歪んでるとは?

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    2011年10月23日 13:14 4+2輪\ジョイさん
  • ローター交換

    ディクセルのプレーンローターです。コストパフォーマンス最高です。 前のスープラ純正ローターは使用限界の15.1mmを超えていました・・・。 新品は16.2mmくらいありますキレイだと気持ちがいいですね♪

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    2011年5月26日 02:48 アラタツさん
  • ローター交換

    先日、購入済みのディクセルのプレーンローター交換です。 まずは、ジャッキUPしてホイールを外して、JZA80キャリパーの取り外しからです。 うまかけるか、タイヤ止めはしないと危険です。ヒヤリ・・・(怖!) まずは、パットを先に取り外します。 キャリパーがJZA80の物なのでブレーキパットはピンと ...

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    2011年2月12日 00:53 アラタツさん
  • ブレーキローター交換

    先日少しだけSUGOを走ったのですが、 走行でローターがボロボロになってしまいました。 オクで中古を購入。写真左。 ほんとならスリット入ったやつ欲しかったなぁ。 キャリパーを外して、ブラケットを外す。 ボルトは強烈なトルクで締められていました。 ここで問題発生。 ローターがハブに固着していて外 ...

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    2010年11月29日 12:46 伊達っ子さん
  • スープラ ローターの取り付け

    キャリパーをはずします。硬いですが気合で!ブラケット キャリパーも全て。 右と左を入れ替えますのでキャリパーからブレーキラインもはずします。よって交換後エアー抜きが必要となります。 はずしたら次は仮組みです。その前に洗浄です、めったにはずさない部分なのでゴム類 錆 塗装と1時間かかりました。 ...

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    2010年9月6日 20:47 エロいなっち工場長さん
  • リアブレーキ ロータ&パッド交換

    GF-GX100の庶民版ですわーい(嬉しい顔) 上下2本のスライドピンどちらか1本を14レンチで外すとキャリパーが回転できて、ブレーキパッドが現れます。 針金のようなスプリングピンを外し、片側でシムプレート(2枚)、ブレーキパッドという順番で外れます。 ローターを取り外すためにキャリパー、トルクプレートをサスに洗 ...

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    2010年7月19日 21:22 L6-Sun@K14Cさん
  • フロントローター交換

    ハンドルが異様にとられ、アライメント?ホイルバランス??のどちらかと思いきやローターの歪み・・・ リヤはスリットローターのままですが、ハードに走るわけでもないので、プレーンタイプに変更?? どちらにせよハンドルのとられは解消されました

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    2010年5月25日 16:42 会津山麓さん
  • リアブレーキロータ交換その2

    ブレーキローターを取り付けたところです。 と、まあ、右後ろはこのように順調にいったのですが、左後ろでトラブルが・・・。 何かっていうと、ローターが抜けない。 本当は、抜けなければサイドブレーキをアジャスタで緩めるんだけど、ハブも回らないので、アジャスタの位置にサービスホールがあわせられない・・ ...

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    2010年4月29日 22:13 ITSUさん

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