トヨタ チェイサー

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ブレーキ関連 - 整備手帳 - チェイサー

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  • ローター修復

    前回の袖ヶ浦でゲッシゲシにやっつけてしまったフロントローター 溝掘って焼きも入れて厚みも十分! もったいない! その場で研磨できる業者を探してみましたが、意外と無いもんですね… 334φのローターは径が大きくてNGのところや、日数が数日かかる業者ばかり スペアのローター買ってもウチには置き場が ...

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    2017年6月27日 00:31 むーさんJrさん
  • ブレーキ固着からの復活計画④(最終)

    ブレーキ固着解除、タイヤ入れえ替え終了。 久しぶりに移動しました。 今までビクともしませんでしたが、簡単に移動できます。 今まで体や手が入らなかったところもメンテナンスできます。 (この写真だけ見ると今も動いてるように見えます…) リヤのストライプは、車をぶつけられたときに欠品、再生産不可の為 ...

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    2016年5月7日 14:41 かずぴょんXさん
  • ブレーキ固着からの復活計画③

    ピストンツールで完全にピストンを押し戻します。 部品を元に戻します。 ここまで広げれば、移動が楽になります。 足回りを清掃してみます。 まだ、何とか黒い塗装が残っています。 劣化がさらに進む前に塗装したいところです。 ところでタイヤ交換の件。 さらに動画サイトなどを見ますと単管パイプを使って ...

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    2016年5月7日 14:15 かずぴょんXさん
  • ブレーキ固着からの復活計画②

    ピストンを押し込むツールではありますが、パッドがディスクに密着しているので、ディスクにツールをひっかけて広げます。 固着していてビクともしませんでしたが、何回かトライしているうちにメリメリト広がってきました。 固着解除成功! ベアリングは、15年前に交換していたので、スムーズに回るようです。 ...

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    2016年5月7日 13:54 かずぴょんXさん
  • ブレーキ固着からの復活計画①

    チェイサー紹介のページで、大事にしていますと紹介していますが、実は不動歴15年。 3年前までは、不動になった原因を探るのに挫折してこの状況… まわりの方もきれいなチェイサーだねぇ~中はどうなってるの…「絶句」みたいな状況でした。 3年前、一念発起して内装を復活させましたが… タイヤがこ ...

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    2016年5月7日 10:59 かずぴょんXさん
  • ★正回転へ★

    リアローター何も気にしなくて付けたら・・・効き重視の逆回転仕様で。 当たりもついてきて スリットにカスたまりが多くなってきたので 左右入れ替え~  ネタもなく・・・ ヤル気も出ないので・・・ 以上。。。

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    2016年4月14日 17:05 エギマスターさん
  • ★キャリパー大きくしてみたい・・・★

    トヨタ純正4POTキャリパー いまさらですが・・・ww いいんです! 来月検切れ迎えるあたり 純正キャリパーO/Hするのもなんなんで こっちO/Hして付けたい ナックルにローター乗っけて キャリパー仮止めし ナックル接触防止スペーサー入れ ホイール 静かに乗せる・・・ 計算どうり  ...

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    2016年2月19日 18:01 エギマスターさん
  • 風間オートサービス スープラRキャリパー流用インナーシュー取り付け

    風間オートサービスさんのスープラRキャリパー(17インチ)流用インナーシューに交換しました。 作業中の写真が、ほとんど有りませんが… 寒空の下、腰痛持ちのオジサンには、 少し辛い作業なのですが… それにインナーシューの交換は、意外と面倒ですよね… インナーシューの交換、何年ぶりだろう… とりあ ...

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    2016年2月10日 22:55 ふくちゃんJZX100さん
  • ブレーキ関係 (記録) 111,000km

    ブレーキパッド交換 フロント:ディクセル Zタイプ 80,000km '11/10/21 23,100円 (定価) 90,000km '13/03/01 23,000円 111,000km '15/12/21 22,000円 ──────────────────── 15,000km 25ヶ月毎 ...

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    2015年12月22日 00:18 くづさん

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