サスペンション関連 - 整備手帳 - コペン
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2024仕様は先祖帰り(そらGR純正が勝つよ)
2023年度末にアクシデント発生。結論としては自責0、過失0、免責0の真っ白でしたが、傷んだクルマはどうしようもない。事件発生地が地元島根、修理地はもちろんGRガレージ宝塚にて、入念な打ち合わせの上、事故車両にならず綺麗に再生することに成功。無事2024年3月31日に整備完了✨ますは安心。お疲れサ ...
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2024年4月15日 00:34 rolekumaさん -
車高再調整と地上高確保
ジャッキアップして気になるのがフロントの下にたれさがっている、ブレースとなぜかセンターより左にオフセットしてついているジャッキアップポイントですね>< 右側はサンダーで切れそうだけど左は刃が入りそうもないですね>< 右側のみベビーサンダーでカットして、あとは隙間に、タイヤレバー入れて10回ほど上下 ...
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2023年5月23日 12:25 北のコペGRさん -
タイヤ館で、アライメント調整、オイル、エレメント交換。
純正車高 指4 ブリッツ車高調 ブリッツ基準の高さ! フロント指2余裕 リア指2キツいかな? 若干フロントが、高い! フロントのみ1センチ下げ調整して やっとリアとフロント同じぐらいになりました。最初の内は無理せず、このくらいで! いきなりガリガリ腹すったら悲しくなるから!! これで、明日から友 ...
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2023年5月1日 19:29 ドラゴンズ一筋さん -
TANABE GT FUNTORIDE SPRING装着
気になっていたポコペンのフロントのボディとタイヤの隙間を埋めるためTANABEのGT FUNTORIDE SPRINGを装着しました。 赤いスプリングがGRスポーツ純正のもので、巻き数は同じですがカタログスペック通り、10〜20mmは落とせそうです。 オーナーズマニュアルでフロントのジャッキアップ ...
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2022年10月24日 15:18 Eight改さん -
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