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ＧＲスポーツのエンジンが進化 - コペン
マイカー
ＧＲスポーツのエンジンが進化
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
購入して1000ｋｍ走行しての評価です。
①2015年式のローブＳに乗っていましたが、加速レスポンスが1.2～1.3倍アップしている感じです、実はＧＲスポーツはバランス取りしたか？コンピューターが進化したかノーマルポジションでも力強いです。これにはびっくりしています。
②足回りの突き上げも少なくなりましたが、街乗りではもう少ししなやかでもいいと思います。
③クローズでも意外と頭上に余裕があります。
④どこでも気軽に電動で開け閉めができ便利。
⑤シートヒーターは寒がりの自分には重宝。 - 不満な点
-
①ブレーキのタッチが好みではない。ブレーキ自体は効くのですが奥まで踏み込まないと効かないので慣れが必要。
②リアドラムブレーキは見た目かっこ悪い、Ｓ６６０と同じようにディスクブレーキだとよかった。
③平成のナビしか選べない。スマホにつながるディスプレイオーディオが欲しい。 - 総評
-
都心中心に乗るには性能もサイズも馬力も６４ＰＳで充分です。
もしかしてＧＲスポーツはコンピューターが違うのかな？
- デザイン
- 4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 積載性
- 2
- 燃費
- 4
- 価格
- 4
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