コスパに優れたSUV - カローラクロスハイブリッド
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つばたか
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トヨタ / カローラクロスハイブリッド
ハイブリッド Z_E-Four(CVT_1.8) (2021年) -
- レビュー日:2023年9月19日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
- シートの座り心地が良い。シート調整が電動。燃費もまずまず。タイトヨタ純正パーツや社外パーツが充実している。
- 不満な点
-
マイナーチェンジでどれだけ改善されるか楽しみです。
リアのモーターが貧弱。(これは改善される)。エアコンのスイッチアイコンが、昼間は見えにくい。シングルホーン。パワーウィンドウスイッチに照明が運転席ボタンしかない。
ルームミラーの可動域が狭く、背の高い人は見にくいなどのふまんはありますが、自分で改善できるものもあります。育てがいがあります。 - 総評
- コスパに優れたクルマ。いじりがいもある。マイナーチェンジでどう変わるか、楽しみ。
- デザイン
- 4
- スッキリしている。後付けパーツでSUV感が出せる。
- 走行性能
- 3
- 普通です。
- 乗り心地
- 4
- まずまず。より快適さを求めて、17インチにインチダウン。純正アルミやタイヤが、17インチが選べるとよい。
- 積載性
- 4
- こんなもんでしょう。
- 燃費
- 3
- まずまず。
- 価格
- 5
- お買得感あり。安全装備などが一つ前の代のものなのは致し方なし。
- 故障経験
- 70キロ以上で走行中助手席窓を10センチ開けると、ボボボ音が出る不具合が発生。2023年10月1年点検の時にメーカーとしての対策を実践してもらいました。
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