駆動系 - 整備手帳 - カローラフィールダー
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クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
右後ろハブベアリングを交換した。。。
こんばんわm(_ _)m 本来なら、前回のエアクリーナー(毒キノコ🍄)搭載とは逆の順番なのですが、遅れて投下します😅 11月12日、リンクサーキットでの走行会の帰りに異音し出していましたが。。。 最初はタイヤが減ってしまったものかと思っていましたが、冬タイヤに交換しても直らず、それどころかそ ...
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2023年1月14日 22:04 ゲジマユゲさん -
M-QUADシフトマウントブッシュインストール
12ミリソケット、エクステンダー、ラチェットとラジオペンチだけでOKです。 シフトレバー周りの内装外してシフトマウント四隅のボルトを外しますと、ボルト穴にゴムのブッシュに囲まれた金属のカラーが見えます。ラジオペンチでカラーを下に押して外し、残ったゴムブッシュをこれまたラジペンでつまんで引っ張り出し ...
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2017年2月12日 15:51 大先生さん -
アルミテープチューニング 第21弾
タマノンさんと仰る勇者より、貴重な資料をいただきました。ありがとうございました。マニュアル通りにしようとしましたが、寒い…… 一部、2枚のテープを貼り付けるべきとこ、1枚にしていた部分もあります。 マニュアル通りにしようとしましたが、やっぱり寒い…… 一部、2枚のテープを貼り付けるべきとこ、1 ...
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2016年12月1日 00:16 T+Fさん -
フィールダーの6速化について②
過去のブログなどから関連の写真を拾ってきました ←C160アクスルケース C51アクスルケース→ シフトワイヤー ↑C51 ↓C160 シフトへの固定方法が違うのでシフトごとの使用が必須 バルクヘッドのメクラの形状も違うので巻き替える必要あり ワイヤーの曲がりはだいぶキツイです… C51用シ ...
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2016年3月10日 23:53 青色神風RSさん -
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フィールダーの6速化について
Myフィールダーの6速ミッション化についてまとめました 思い出したら追記や写真のアップもすると思います AE111の6速ミッションを1NZ-FEに換装することが目標 ヴィッツRSに複数例あります。フィールダーでは珍しいかも NZE121Gカローラフィールダーのミッション型式は「C51」です C型 ...
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2016年3月7日 22:32 青色神風RSさん
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