取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - カローラルミオン [ E150系 ]
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スパークプラグの交換
スパークプラグの交換を行いました。 品番:LKAR7ARX-11P エンジンカバーを取り外し、プラグにアクセス出来る状態にします。 コイルに接続されているコネクタを取り外します。 次に、コイルを止めているネジ(10㎜)を外します。 コイルを引っ張り上げて、取り外します。 使用した対角14mmの ...
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2017年11月29日 22:31 戸塚の歩道橋さん -
点火プラグの交換で~す ♪
ルミオンも50000kmを超えたので、点火プラグを交換する事にしました。どれにしようか、悩んで悩んで・・・“NGK史上最強プラグ誕生”の文字を見て、プレミアムRXにしました。点火効率が良さそうなので期待大です。 (^v^) 今回は工具が無かったので、商品持ち込みで販売店にて交換をしてもらいました。 ...
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2012年12月13日 23:47 SurfTripさん -
イグニッションコイル交換
クリスマスだというのにルミオンにトラブル発生。 エンジンチェックランプが点灯。 またあの振動が発生しました。もうトラウマです。 なので、友達が働いている自動車部品店に問い合わせてイグニッションコイルの在庫を確認し、嫁の車で急行しすぐさまゲットしました。 NAPのTYDI-2002になります。 早速 ...
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2019年12月26日 00:57 m323redlineさん -
NGK IRIDIUM MAX SPARK PLUG 取り付け交換
覚え書き 少しアイドリングが不安定になってきたので、新車登録から7年2ヶ月、71800kmにて交換
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2018年3月19日 11:48 だっち@datchinkoさん -
プラグ交換(NGK プレミアムRX)
純正イリジウムプラグ(デンソー)は、10万キロごとの交換とのことでしたが、早めに交換してみました。 今回は?試しにNGKに交換してみました。 商品開封です。 見た目は純正と変わりません。f^^; 約5万キロ走行した、純正イリジウムプラグです。 特に問題は無かったのですが、 燃料の吸い上げはもちろ ...
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2015年9月12日 21:45 rumipoさん -
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