内装 - 整備手帳 - カローラランクス

Name: トヨタ カローラランクス
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折れたボルト排除

見事にポキっと逝ってますね。アストロのエキストラクターキット。イロイロ調べてみたけど、焼き付いたボルトは無理っぽい。エキストラクター自体がポキッと折れるらしい。締め込みすぎてねじ切ったボルトはOKらしい。ネジロック剤で固定したのは無理っぽい。とまあ使い物にならないオンパレードが出てき ...
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2008年8月3日 19:15 アカツキさん
エアコンパネルＬＥＤ化

いきなりですが取り付け後です。豆球を抜いて挿すだけです。非常に簡単。時計は裏側の緑の部分を外せば交換可能です。ＬＥＤは極性があるので間違えて差し込むと光りませんよ。時計側が結構めんどくさかった。時計側は嫌なぐらい明るいですけどエアコンパネル側がさっぱり暗い・・・。と言うことで内部 ...
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2008年5月18日 20:07 アカツキさん
シフト交換　その３　（配線加工編）

Sシフトの左側の２Pコネクターシフトランプ電源元の右側コネクター上部の２ピンが電源です。写真では写ってないですが裏の配線にコネクターで配線します。詳しく説明する必要性はないよね。ツメが有る方が上として１２３４５６として１、ＩＧ＋ＩＧ－ＯＮで通電する線。２、ブレーキ信号（ ...
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2007年4月15日 01:01 アカツキさん
シフト交換　その２

こいつの取り付けを行います。途中までは http://minkara.carview.co.jp/userid/107347/car/26276/101398/note.aspx 参照してね。左右に刺さっているコネクターを外します。すでに外れてますけど棒を外します。反対側の棒も外します。 ...
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2007年4月12日 21:48 アカツキさん
シフト交換　その１

シフトの観察。小さい方のが２Ｐコネクター大きい方が６Ｐコネクターシフトはランクス、アレックス、フィールダーの１．８Ｌ（ＺＺＥ１２２）シフト。ラグゼールはシフトノブが木目調になってます。２Ｐコネクターシフトランプ電源です。極性は関係ないので破壊してコネクターで車両側のシフト電源に ...
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2007年4月8日 22:37 アカツキさん
シフト回り

印部分を取りそこから指を入れるとシフトパネルが簡単に外せます。シフトパネル外す前に必ず灰皿（ノンスモーカーズボックス）を外すのを忘れずに。自分は毎回忘れて・・・。４つの赤丸の部分のネジを外します。ボックス内の薄っぺらいシートの裏のネジも外します。初めココの存在を知らずにシフト交換で ...
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2006年4月23日 21:05 アカツキさん
すてありんぐかばー

完成写真しか有りませんけど。取り付けは非常に難しいと言うか位置合わせに失敗してやりなおしになりました。取り付け時間１０時間・・・。コレなら取扱店で取り付けてもらった方が良いかも。
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2005年12月31日 14:58 アカツキさん