是非！ランクスを復活させて！ - カローラランクス

 

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  コメントID：1265916 2008/06/15 19:54

  おばちゃんに大人気だったよ。
  だから大排気版のブレイドが存在するのだから。
  無論ランクスもカローラ１位に相当貢献してたし。
  切ってしまったからフィットに負けた。
  にわか煎じのルミオンじゃ太刀打ちできないでしょ。
  
  まあ切った大原因は後期が若作りすぎて
  おばちゃんが引いてしまったって事だけど。
  中期の延長線上なら十分におばちゃんに受けたと思うけど。
  せめて後期顔がＺ専用装備なら又違った事になってたかも。

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  コメントID：1265915 2008/06/15 12:54

  中期のＺに乗っています。
  見た目はごく平均的な感じですけど、
  サイズがちょうど良くって、使いやすいし、よく走るし、
  所有できてよかったと思っています。
  カローラはセダンとフィールダーばかりが売れていて、ﾗﾝｸｽが１番売れなかったみたいで、
  トヨタというメーカーは売れない車はとっととやめてしまいます。
  そのためか、日本で売ることをあきらめたのか、３ナンのブレイド＆オーリスということに。
  今は、ワゴンＲ、カローラ、ヴィッツ、フィットの次に、
  ノア、ヴォクシー、セレナといったミニバンが売れている時代だから、
  ランクスのような車に興味のない人が多いのでしょうね。
  あーあ（泣）

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  コメントID：1265914 2008/06/03 11:32

  現在１．８のＺ（中期）に乗っていますが、ほんとよく走ります。
  足回り固めてしまえば同クラス相手なら負ける気がしませんよ！
  是非とも５ナンバーでハッチの復活を願っております！

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  コメントID：1265913 2008/04/24 13:14

  本当にちょうど良い大きさでしたよね。
  カローラのセダンやフィールダーの全長（4400mm程度）よりも短いんですよね（4175mm）。
  車重も１ｔちょっとで軽いし小回りも効くし。
  個人的には１.５ＬのＸ-Ｇエディションでも十分な気もします。

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  コメントID：1265912 2008/04/20 23:26

  一番乗りやすい車ですね。大きさもちょうどいいし、１．８に乗ってましたが、それなりに改造すれば、その辺の改造車よりよく走りますし。今は現行イストに乗ってますが、絶版前に、買えばよかった。。。そうすれば、初代ランクスと最終型ランクスと駐車場に並べれたのに（笑）。。。