愛車紹介 - カローラランクス

愛車一覧

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  FX&RUNXの"１２３ランクス"

  私が19歳になって翌月に発売されたランクス。 最初はカローラフィールダーを考えていましたが、ランクスの発売を知り、新車で購入。 初年度登録：平成１３年８月

  グレード

  Z_エアロツアラー(AT_1.8)

  型式

  TA-ZZE123

  所有期間

  2001年8月30日～

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  主任@秘密基地取締役の"カローラ"

  R7年5/15より乗り始めました。 ランクスZ初心者です。よろしくお願いします。

  グレード

  Zエアロツアラー(MT_1.8)

  所有期間

  2025年5月15日～

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  ぜん.

  吸気系 ・SURUGASPEED AIR CONTROL CHAMBER ・BLITZ SUS POWER AIR CLEANER ・ビッグスロットル加工 点火系 ・HIGHSPARK IGNITIONCOIL レギュラーハイスパーク（25.05） ・プラグ NGK プレミアム RX（25.05 ...

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  すわにゃん

  BLITZのスーパーチャージャーが入ってました 215/45R17のZ3でもホイールスピンしてたので相当パワーはあったと思います ブローバイガスの漏れ&排ガス濃すぎた以外は何の不満もなかったです 124スパイダー納車に伴い、維持費を考慮して泣く泣く手放しました 可能ならもう一度乗りたい車の一台です

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  Z(MT_1.8)

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  二代目ソランクス

  中期のランクス(初代 新車)から 後期に乗換え(中古)。 通勤&4ドアが必須条件の中で 最高のパートナー！ しかも希少なTRDスポーツM仕様 (190ps→205ps) 羊の皮を被ったハスキー犬？ TRDスポーツMなので 足廻り:TRD 吸排気系:段付き修正 エアフィルター:TRD マフラー ...

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  TRDスポーツM

  所有期間

  2014年12月5日～

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  左近★

  車に関する技術は、安全性や利便化が最優先で進んでおり、運転自体の楽しさについては二の次と思われ、単なる快適な移動ツールとして家電と変わらなくなっているこの時代においては、スバルのみならず各メーカーの出す新車には私の求める車種が次々となくなってしまったなぁ..と。 今回行き着いた先はトヨタとなった。 ...

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  Zエアロツアラー(MT_1.8)

  型式

  TA-ZZE123-AHFQF

  所有期間

  2022年10月1日～

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  ZZE123/MT6の"ラン"

  13年付き合った愛車とお別れとなってしまったので、相棒を探していたら、昔ほしかったカローラランクスの6MT(Zエアロツアラー)の黒を見つけたので、即決めました。フルノーマルで、外観も経年劣化でそれなりなので、これから手を入れていきたいと思います。

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  Zエアロツアラー(MT_1.8)

  型式

  TA-ZZE123-AHFQF

  所有期間

  2018年7月10日～

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  s660ts

  ３ZZスパーチャジャーからTODAキャパシティーアップ１９３３KITローコンプTUBUOに仕様変更現在３００馬力

  グレード

  Zエアロツアラー(AT_1.8)

  型式

  TA-ZZE123-AHPQF

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  ヤークトパンター

  2004年当時、3S-GTで武装したカローラS2000がラリー(WRCではない)で走っておりその影響で好きになりました。エアロツアラーなのにエアロパーツ付いてません。 オプションの純正HID付いてますd=(^o^)=b 買った３ヶ月後に同じ仕様のHIDセレクション発売されました。俺の注文仕様パクっ ...

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  X“エアロツアラー”(AT_1.5)

  所有期間

  2004年9月12日～2100年12月31日(約96年間)

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  知的ドラマー

  社会人デビューと同時にローンで購入しました。 平成17年式　納車時 約25,000km 白を買う予定が、目の前で見た輝く青に一目惚れ。 ちょうどいいサイズで、荷物も人もたくさん乗る。 普段はまったり、気合が入れば激しく。 そんな被羊皮狼度最高のランクス。 カローラゆえの充実装備。 トヨタ車ゆ ...

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  Zエアロツアラー(MT_1.8)

  型式

  TA-ZZE123

  所有期間

  2010年4月30日～

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