愛車紹介 - カローラランクス ［ NZE12#系/ZZE12#系 ］

愛車一覧

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  ２ZZ

  トヨタ カローラランクスに乗っています。

  グレード

  TRDスポーツM

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  FX&RUNXの"１２３ランクス"

  私が19歳になって翌月に発売されたランクス。 最初はカローラフィールダーを考えていましたが、ランクスの発売を知り、新車で購入。 初年度登録：平成１３年８月

  グレード

  Z_エアロツアラー(AT_1.8)

  型式

  TA-ZZE123

  所有期間

  2001年8月30日～

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  多分違うかも2の"ランクス"

  トヨタ カローラランクスに乗っています。 電スロ制御が苦手な懐古主義者です 多分、年式的にランクスが普通に維持できる最後の機械式スロットル車だと思ってるので出来るだけ乗り続けます。

  グレード

  Zエアロツアラー(MT_1.8)

  型式

  TA-ZZE123-AHFQF

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  てっしぃ～

  トヨタ カローラランクスに乗っています。 X-HIDエディションにフォグ+aです♬ 外見ノーマルですが乗ると驚くような上質なカローラ目指してます(笑)(￣∇￣) 【オーディオ】 carrozzeria carrozzeria TS-T410 carrozzeria TS-F1720　前後×２ ...

  グレード

  X(AT_1.5)

  型式

  DBA-NZE121-AHPNK

  所有期間

  2013年6月19日～

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• 浜名湖

  よろしくお願いいたします

  グレード

  X(AT_1.5)

  型式

  DBA-NZE121-AHPNK

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  s660ts

  ３ZZスパーチャジャーからTODAキャパシティーアップ１９３３KITローコンプTUBUOに仕様変更現在３００馬力

  グレード

  Zエアロツアラー(AT_1.8)

  型式

  TA-ZZE123-AHPQF

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  インテグラが倒せない

  トヨタ カローラランクスに乗っています。

  グレード

  Zエアロツアラー(MT_1.8)

  型式

  TA-ZZE123-AHFQF

  所有期間

  2020年5月9日～

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  二代目ソランクス

  中期のランクス(初代 新車)から 後期に乗換え(中古)。 通勤&4ドアが必須条件の中で 最高のパートナー！ しかも希少なTRDスポーツM仕様 (190ps→205ps) 羊の皮を被ったハスキー犬？ TRDスポーツMなので 足廻り:TRD 吸排気系:段付き修正 エアフィルター:TRD マフラー ...

  グレード

  TRDスポーツM

  所有期間

  2014年12月5日～

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  すわにゃん

  BLITZのスーパーチャージャーが入ってました 215/45R17のZ3でもホイールスピンしてたので相当パワーはあったと思います ブローバイガスの漏れ&排ガス濃すぎた以外は何の不満もなかったです 124スパイダー納車に伴い、維持費を考慮して泣く泣く手放しました 可能ならもう一度乗りたい車の一台です

  グレード

  Z(MT_1.8)

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  左近★

  車に関する技術は、安全性や利便化が最優先で進んでおり、運転自体の楽しさについては二の次と思われ、単なる快適な移動ツールとして家電と変わらなくなっているこの時代においては、スバルのみならず各メーカーの出す新車には私の求める車種が次々となくなってしまったな..と。 今回行き着いた先はトヨタとなった。昔 ...

  グレード

  Zエアロツアラー(MT_1.8)

  型式

  TA-ZZE123-AHFQF

  所有期間

  2022年10月1日～

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