愛車紹介 - カローラランクス ［ NZE12#系/ZZE12#系 ］

愛車一覧

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  d.a.d123

  自力でいろいろ・・・

  グレード

  Zエアロツアラー(MT_1.8)

  型式

  TA-ZZE123-AHFQF

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  tohyan

  TRD SportsMです。 専用スポーツサスペンション（35mローダウン）の他、フロントタワーバー、リアメンバーブレースなどを入れたので足回りはけっこう硬くなりました。　（笑） 低速トルクには物足りなさがありますが、6000回転からはまるでターボのような加速感があり、ATよりもMTの方がこのエン ...

  グレード

  Zエアロツアラー(AT_1.8)

  型式

  TA-ZZE123-AHPQF

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  tosshi-

  好き勝手に弄り回してます。 改造の趣旨(?)は一応スポーツチューンです。 数年前の事故でかなりガタがきています（泣）が、健気に走り続けてくれます。 2001年4月19日納車 2011年9月19日引退 走行距離は約68000ｋｍでした。

  グレード

  Z_エアロツアラー(AT_1.8)

  型式

  TA-ZZE123

  所有期間

  2001年4月19日～2011年9月19日(約10年間)

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  たかちゃん☆

  こんにちは。 こちらのページを発見いたしまして 早速登録いたしました＼(*^o^*)／ 未熟モノですが、かわいがって下さい。 宜しくお願いいたします！ お友達募集中～！

  グレード

  Zエアロツアラー(MT_1.8)

  型式

  TA-ZZE123-AHFQF

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  ｶﾛﾗﾝ

  ストリートメイン たまにサーキット

  グレード

  Zエアロツアラー(MT_1.8)

  所有期間

  2023年2月11日～

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  すわにゃん

  BLITZのスーパーチャージャーが入ってました 215/45R17のZ3でもホイールスピンしてたので相当パワーはあったと思います ブローバイガスの漏れ&排ガス濃すぎた以外は何の不満もなかったです 124スパイダー納車に伴い、維持費を考慮して泣く泣く手放しました 可能ならもう一度乗りたい車の一台です

  グレード

  Z(MT_1.8)

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  多分違うかもの"ランクス"

  インテRを手放してから、久しぶりの高回転エンジン搭載車です いつかもう一度DC2に乗りたいと思ってましたが、部品の枯渇も深刻で車両の中古相場もえげつないので… 社外パーツは少ないですが、ランクスやアレックスはまだ主要なパーツは手に入る状況なので思い切って買いました 恐らく、2ZZ搭載車両もジ ...

  グレード

  Zエアロツアラー(MT_1.8)

  型式

  TA-ZZE123-AHFQF

  所有期間

  2024年4月5日～

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  msfactory

  当時ワイルドスピードに感化され2ZZ-GE6MT車にNOSシングルウェットショットとパージシステム搭載してました😅 エンジンノーマルながらECU・吸排気系+NOS搭載で過去一番弄くり回したクルマです(笑)

  グレード

  Zエアロツアラー(MT_1.8)

  型式

  TA-ZZE123-AHFQF

  所有期間

  2004年9月28日～2010年7月25日(約6年間)

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• hqc********

  トヨタ カローラランクスに乗っています。

  グレード

  Zエアロツアラー(MT_1.8)

  型式

  TA-ZZE123

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  りょうちいの"走MAX"

  カローラランクスに乗っています！ 分からない事だらけですので、教えていただけるとうれしいです！

  グレード

  Z(MT_1.8)

  所有期間

  2022年5月28日～

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