トヨタ カローラランクス

ユーザー評価: 4.1

トヨタ

カローラランクスNZE12#系/ZZE12#系

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愛車紹介 - カローラランクス [ NZE12#系/ZZE12#系 ]

愛車一覧

  • マッツンさんのCOROLLA_RUNX

    マッツン

    借り物の絵です(汗

    グレード
    Zエアロツアラー(MT_1.8)
    型式
    TA-ZZE123
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    • 整備手帳 0
  • ligaya@GRS191さんのCOROLLA_RUNX

    ligaya@GRS191

    低車高でどこにも出掛けられないという、チェイサー(JZX100)の存続を守る為、 嫁カーのワゴンRを、カローラランクスに乗り換えました(笑) ゲートシフトと、純正HIDが欲しくて1.8LのSに決定!!

    グレード
    S(AT_1.8)
    型式
    CBA-ZZE122-AHPEK
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    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 0
  • Boke96の"らんまろ"

    厳密には嫁のクルマ。 嫁は結婚前に同じランクスZの前期型に乗ってて、これが2台目のランクスZだった。 悔しいことにけっこう速かった。 だけど発車する時のグワッと出る感じが慣れなかった。 2ZZ-GEとATのマッチングがイマイチなのかな? 燃費はハイオク7Km/l。 カローラとは思えぬ不経済車。 ...

    グレード
    Zエアロツアラー(AT_1.8)
    型式
    TA-ZZE123-AHPQF
    所有期間
    2007年5月1日~2012年6月22日(約5年間)
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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • 21LS460さんのCOROLLA_RUNX

    21LS460

    初めての車

    グレード
    X(AT_1.5)
    型式
    TA-NZE121
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  • りょうま99さんのCOROLLA_RUNX

    りょうま99

    せっかく純正エアロバンパーのマスクだったのに駐車妨害ブロックにぶつけてしまい、あえなくフロントだけノーマル・・・

    グレード
    X“エアロツアラー”(AT_1.5)
    型式
    UA-NZE121
    所有期間
    2002年4月1日~2011年11月5日(約10年間)
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  • O&J@RさんのCOROLLA_RUNX

    O&J@R

    結局カローラに戻りました。 MT、FF、ハッチバックって絞ってったらシビックかランクスに。 最終的には年式等考えてランクスに決定でした。 かなり満足な車です。

    グレード
    Zエアロツアラー(MT_1.8)
    型式
    TA-ZZE123
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    • パーツレビュー 13
    • 整備手帳 0
  • K-DUCK

    免許取ってから家族車をそのまま乗ってました。 そこそこ走るし、荷物も人も乗るし、燃費もいい! いろんなところにも行って楽しいこといっぱいな車でした。 社会人となってほしい車のめどがついたため売却。 今になれば荷物、人を乗せれるのも偉大だったけど、飲んだ後寝れるのよかったな~(笑)

    グレード
    X(AT_1.5)
    型式
    DBA-NZE121-AHPNK
    所有期間
    2005年10月1日~2010年9月2日(約5年間)
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    • 整備手帳 0
  • ないつー

    どんどん自分色に改造していきたいですね

    グレード
    X(AT_1.5)
    型式
    DBA-NZE121-AHPNK
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    • パーツレビュー 2
    • 整備手帳 0
  • キレんじゃーASH

    トヨタ カローラランクスに乗っています。レーシーなやつのくせに足まわりノーマルなうえに、モデリスタエアロが盗られてドノーマルです^^ 通勤が唯一の楽しみです♪これからいじっていこうと思います^^ 仙台です

    グレード
    Zエアロツアラー(MT_1.8)
    型式
    TA-ZZE123
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  • カヅヲ・デラックスさんのCOROLLA_RUNX

    カヅヲ・デラックス

    ランクス乗ってます。人生初のマイカー。 ホントはセリカが欲しかったけど。。。新車で買いました。愛情たっぷり注いでます。 ちょっと変わりもんの運転手ですから、いじりかたもみんなとズレてるかも。 よろしくお願いします。

    グレード
    X(AT_1.5)
    型式
    TA-NZE121
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    • 整備手帳 0

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