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2020年10月21日 14:03 MLITMANさん -
ノーマルタイヤに交換
外気温が氷点下を下回ることはなくなったようなので、スタッドレスからノーマルへ交換しました。 ヨコハマDNA ECOS。一般ユースなら充分なものです。 作業自体は15分もあれば済みますが、いつも準備と撤収の方に時間がかかります… ナットは、まぁ103N・mで締めとけば大丈夫でしょう。 永く使 ...
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2022年3月8日 15:54 癒しのセレスさん -
スタッドレスタイヤの出番
今年は九州も例年通りの寒さとなる模様です。昨シーズンついに出番のなかったミシュランX-ICEを呼び出しました。 スタッドレスの仕上げはノータッチUVで済ませています… ついでに樹脂のマッドフラップ部にも吹いておくと車体のコントラストが引き締まります。 数日前、地元でも早速スリップ事故の情報 ...
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2020年12月27日 16:45 癒しのセレスさん -
格下げというほどでもないタイヤ交換
いよいよ車体をいたわる方に向いてきたセレスのタイヤですが、車検を通すため急遽取り寄せたヨコハマ・DNA ECOS ES300に換装しました。 180度路線が違い完璧にコスト優先で買いましたが、路面のいなし方や適度なゴム音など、なかなかどうしていい感じです。 ポテンザRE-11Sと比べ、全く主張す ...
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2020年4月11日 16:08 癒しのセレスさん -
POTENZA RE-11S 装着
一般道しか走らないくせに、ポテンザRE-11Sを装着しました。 かなり好戦的な見た目になってしまった。 今度は、どのくらいもつでしょうか… 嫁よ安全運転でたのむよ~
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2015年8月1日 17:37 癒しのセレスさん -
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190,120kmで前後タイヤをローテーション。
長距離通勤、しかも峠越とあって、タイヤの消耗も激しくなりました。 このため、前後ローテーションを実施しました。
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2013年3月12日 23:13 かろーら(怪)さん
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