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HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/
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2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
プラグコード交換

約8年前に交換したNGKパワーケーブルが劣化してきているっぽいので純正に戻してしばらく様子を見ます。
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2023年4月8日 14:57 ぱとりっく@グンマーさん
プラグ交換

シリンダーヘッドのオーバーホール直後から、低回転時のトルクが無くなった感じが…。原因が分からないけど取り敢えずプラグを交換。走行距離299802km
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2023年4月8日 14:26 ぱとりっく@グンマーさん
プラグ交換

特に問題は無かったけど、エアコンの使用で燃費が悪くなってきているので交換してみました。走行距離271272km
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2021年7月23日 05:32 ぱとりっく@グンマーさん
スパークプラグ交換

22000km位走っていたので交換しました。 1~2番は全然使えそうだったけど、 3番は1~2番の中心電極と比べると少し痩せてて、4番(画像)は更に痩せてました。走行距離260126km
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2020年10月31日 12:05 ぱとりっく@グンマーさん
プラグ交換

微妙に調子が悪かったので交換しました。 NGK BKR5EQUPA いつもの4極プラグ総走行距離237860km
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2019年3月27日 19:57 ぱとりっく@グンマーさん
スパークプラグ交換

約20000km走行したので交換。 3番4番が＋電極が痩せてて、碍子にヒビ割れがあった。ちなみに新品はこんな感じ。総走行距離206074km
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2017年5月14日 08:16 ぱとりっく@グンマーさん
プラグ交換

160190kmで交換 NGK BKR5EQUPA （4極プラグ）その後、急加速時にガクガクっとなって失火している様だったので、暗い所で見てみたら、昔の車のディストリビューターにあたるコイル部分からリークが発覚。コイルを交換するも、多少改善したが完治せず。今度はプラグコードからのリークが発覚。 ...
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2014年12月14日 17:49 ぱとりっく@グンマーさん
プラグ交換

DENSO IRIDIUM POWER (IK16)を使用！交換時ODO：127,075km
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2011年11月19日 11:01 takahiro450さん

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