サスペンション関連 - 整備手帳 - クラウンエステート [ S170系 ]
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フロントロアボールジョイント
この年代のコに乗っていればいつかはやってくるロアボールジョイントのガタ。 一番簡単な点検法はタイヤを外してナックルを上下に動かしてみましょう。ボールジョイントブーツが動いていれば間違いなくボール抜けまでカウントダウンが始まってます。 交換方法は皆様の正しい作業を確認しDIY、もしくは課金しましょ ...
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2020年12月27日 12:30 yh_2818さん -
フロントアッパーアーム交換
10年使用したムーンフェイスのローアングルアーム。 ボールジョイントがガタガタになってしまったので事故を起こす前に交換します。 ヤフオクでポチった110マークⅡ用のアッパーアーム。 55323㌔使用の中古品。 ボールジョイントにガタは無し。 ダストブーツもグリス漏れ無し。 メガネやラチェットがか ...
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2020年10月18日 20:24 ブルー@フォックスさん -
リアナックルロアブッシュ打ち替え
アルテッツァの時二度とやりたくないと言ってから早○年、クラウンのブッシュ打ち替えの時期がやって参りましたw ユルいなと思っていましたのでソロソロとヤフオクを除くと7000円位?アルテの時よりだいぶ安いのが出回ってきましたのでさっさとポチりました。 届いたピロブッシュはレターパックに直封入。やは ...
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2020年6月12日 21:30 yh_2818さん -
車高調整&ワイトレ装着
タイヤ外径UPでバランスが悪いと感じ車高調整します。ちょっと多めで20㎜UPさせてみようと思います。割りばしは印をつけながら左右バランスとるゲージとして使います。 サス新しいのでネジ部固着等もなくサクッと調整できました。ただ左右の合わせに苦労しました。運転席側20㎜、助手席側24㎜UPで左右均等に ...
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2020年4月11日 18:23 たまごイレブンさん -
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