トヨタ クラウンハードトップ

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    フルフレーム車なので、まずは整備書でウマを掛ける位置を確認 移植前の状態 ローター、パッド、キャリパー、ブレーキホースを全て交換 ついでに、ハブもオーバーホールします ※昔のテーパーハブ車なので、ローターはハブをバラさないと取れません ハブの部品 洗浄→グリスアップします ローター 前期と後期で ...

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    2016年7月24日 18:06 LGtouringさん

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