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クルマレビュー - クラウンハードトップ
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過去所有
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橋本クラウン
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トヨタ / クラウンハードトップ
不明 (1991年) -
- レビュー日:2025年6月15日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 3
- デザイン:5
- 走行性能:3
- 乗り心地:5
- 積載性:3
- 燃費:2
- 価格:3
- 満足している点
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ボディのデザイン
内装の細部の作り込み
フレーム車ならではの乗り心地
3年落ちで買って11年乗りましたが、故障は一度もなかった
塗装が現在所有の200系クラウンより強い
マフラーの音は聴こえない位静か
- 不満な点
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トランクの荷物の出し入れがしずらい
オプションのバイザーを付いていたが、小さなすぎて付いている意味がなかった
ジュースホルダーが付いていなかった。しかも、市販の物を付けたくてもダッシュボードのデザインの関係で助手席にしか付かなかった。
自分はかなり気に入って乗っていたが、家族や友達からはかなり悪く言われた - 総評
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140系クラウンは自分が中1の時に前期がデビューして、デザインと内装の作り込みが好きになり、2年後に後期が発売されて、さらに好きになってしまい、免許を取得したら140後期を乗りたいと思っていたので買った時はとにかく嬉しかったです。
しかし、140クラウンを買った時は兄が130クラウンに乗っていたので、散々悪く言われました。しかも兄は最高グレードのロイヤルサルーンGV8のシャコタンVIPカー仕様で、自分はスモークも貼らないフルノーマル(車はノーマルが1番)のスーパーセレクトロイヤルエクストラだった為、余計です。
でも、なんと言われようと大好きな車!
また乗ってみたい車です。
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マイカー
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freeway771960
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トヨタ / クラウンハードトップ
ロイヤルサルーン (1995年) -
- レビュー日:2024年4月14日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 3
- デザイン:3
- 走行性能:3
- 乗り心地:3
- 積載性:4
- 燃費:3
- 価格:2
- 満足している点
- 壊れない
- 不満な点
- カーナビ、エアコン、オーディオ、がパネルマルチ画面でのタッチ画面操作なのですが経年劣化で液晶画面が映らなくなり各操作が出来ない。3度中古部品を画面ごと交換しましたが同じ年式群のパーツなのでやはり直ぐにダメになります(なので何も映らない今の画面には正常な時の液晶表示画面の写メを撮ってますのでその写メを見ながら操作してますが…画面は表示されて無くてもその部分のタッチは効きます)
- 総評
- 思い出がいっぱい詰まってる車なので大切にガレージ保管してますが…もう64才と高齢になって来たのでそろそろ思い出の物達も断捨離かなと思う今日この頃ですが…
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マイカー
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過去所有
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まなべ
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トヨタ / クラウンハードトップ
2000ロイヤルサルーンSC標準ボデー (1987年) -
- レビュー日:2023年8月18日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- デザイン:4
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:無
- 燃費:4
- 価格:3
- 満足している点
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とにかくこの時代のハイソカーは、ふわふわした乗り心地だった。
シートも応接間のソファの様で、重厚感があり良かった。 - 不満な点
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燃費が8~10km/L程度だったので、時代からすれば問題は無いが、決して良い燃費じゃ無かった事くらいかな?
エアコンが壊れて、修理に20万と言われ降りてしまった。。。 - 総評
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良い車!
ワイドボディなら、尚良き♪
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過去所有
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