トヨタ クラウンハイブリッド

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冷却水交換 - 冷却系 - 整備手帳 - クラウンハイブリッド

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  • スーパーLLC交換

    純正のスーパーLLCに交換。やはり純正は安心感が違います。エンジンとハイブリッドで合計4.5L抜けたので約半分が新しいLLCに入れ替わりました。これで後4年は安心。 走行距離:69,407km

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    2023年12月29日 15:32 爆弾オヤジさん
  • 冷却水交換20210327

    写真ありません。(ツイキャス配信していた為) クラウンの冷却水のタンクは2つあります。 2つとも交換です。 純正の赤クーラントが嫌いなので、僕の好きな青色に交換しました。 全てワコーズの添加剤「クーラントブースター」添加してあります。 これで少しは高負荷でも冷えるようになれば良いな♪笑

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    2021年4月2日 07:42 阿部ねーヨさん
  • 距離212,911㌔ LLC圧送式+添加6年目(4度目)ナノテククーラント(GTK)

    ラジエターリフレッシャー ダイヤフラム式圧送ポンプで(パルスエア)と(再生LLC)を脈動圧送。 毎分5Lの吐出量で冷却ラインの旧LLCを押し出します。 5/20ミクロンのW高密度フィルターで回収LLCの不純物をカット。 エンジンを掛けながら15分間 循環・回収・再生・圧送。 計算上10L ...

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    2020年6月20日 11:13 hisurebahanaさん
  • ワコーズのクーラントブースターを入れました♪

    水温計は85度前後で安定していますが、毎年の夏の猛暑にクーラントの劣化防止のために入れました。リザーバタンクから入れるだけです。ただ、リザーバタンクに入れた場合は効果が出るのは半月近くになる場合もあるそう。 で、添加後の水温はやはり85度前後で安定していました(笑) 負荷を掛けた時に水温が上がら ...

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    2019年8月19日 01:53 ゼロsilverさん
  • 距離189000㌔ナノテククーラント添加5年目(3度目)

    50cc×2本 左攪拌前:右攪拌後 車検に合わせて クーラント液交換後 再添加 50cc×2本攪拌後 投入前 投入中(100cc) これで走行後のボンネット内の 温度上昇を抑制。効果はてきめん エアコンの効き具合が復活 ジャイロティカJr. メンテナンス品向きを変えて 再取付

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    2019年8月2日 21:25 hisurebahanaさん
  • ナノテク クーラント添加

    ナノテククーラント再添加前 今回車検に併せてクーラント交換を行った為 信用の高いGTKファクトリー製品の内 ナノテククーラント材を再投入します。 よく撹拌し、濁った感じで準備OK。 投入 2年前に効果は既に体験済みですが、このナノテククーラントを投入すると水温上昇が無くなり、エンジンがスムースに吹 ...

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    2017年7月15日 15:36 hisurebahanaさん
  • 2GR-FSE エンジン降し作業後のクーラントエア抜き

    昨年末、タイミングチェーンカバーシールからのオイル漏れが見つかり、保証修理に出したあと、EV走行からV6エンジン起動に移るたびに水がバシャバシャ・・・する音に気付き、1度Dらーさんでクーラントのエア抜き作業をして貰いましたが、全部抜け切っていませんでした。 ・・・なので、再度の作業をお願いしました ...

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    2015年1月18日 08:42 Super Cityさん

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