オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - クラウンセダン
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
クラッチオーバーホール
クラッチオーバーホール。最初は自分でやろうかと思っていましたが、 ①場所(リフト)がない。 ②道具(ミッションジャッキ等)がない。 ③時間がない。 ④自分でやる元気がない。 これらの理由により、自分でやることを諦めました。④が一番の大きい理由かも知れません。会社の先輩に相談したら、「時間はお金で ...
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2016年4月19日 21:47 130のトモさん -
チェンジレバーの遊び過大修理③
シートとカラーを新品にして、SDXのレバーを使って組み付け。 室内側の一番下のブーツを組むと、ブーツが床につかないww そんだけレバーが下がってたって事でしょうね(苦笑) 全部組み付け。 1速で左に寄せてみるが… あんまり動かない! 右にも振ってみるが、やっぱり殆ど動かない! 新車の頃はこんな ...
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2022年2月5日 23:18 130のトモさん -
チェンジレバーの遊び過大修理①
乗り始めた頃から既にクタクタだったチェンジ。 ここ数年では更に酷くなり… バックギヤに入れて左に寄せたらここですが 右に寄せるとココ。 コンソールに当たってます。 挟まれたレザーブーツが傷んでいく… バック入れるのにギシギシ鳴るし 車の話ですよ? 続いて1速。 左に寄せたらここですが 右に寄 ...
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2022年2月4日 23:14 130のトモさん -
チェンジレバーの遊び過大修理②
外したレバー側は、砕けたシートのカスがこびりついてます…。 これは精密ドライバーで砕いてワイヤーブラシで磨いて掃除。 ミッション側は、精密ドライバーで砕きながら掃除機で吸引。 とても取り出せるような状態ではありませんでした。 キレイになったら、新品のシートを入れて準備。 因みに純正では部品設定 ...
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2022年2月5日 21:46 130のトモさん -
リヤデフオーバーホール その②
中を覗くと大きなワッシャーがいます。 これが取れない。オイルでその奥のベアリングにひっついているので・・・ ドライバーでこじるスペースも無いし・・・ 強力磁石で吸いつかせました。 パーツクリーナーぶっかけてオイルを流してもよろしいかも・・・ でもあたり一面デフオイルになるのがコワイ? そんでも ...
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2012年10月21日 14:29 tomix5100さん -
リヤデフオーバーホール その①
40km/h以上の速度でリヤデフからうなり音が発生。 デフ自体の走行距離は65万km使用したものなので、よくもった方だと・・・ で、ホシーングから外しました。 ペラシャフトの脱着は割愛します。とにかく重いので落とさない様に・・・ しかも内部は真っ黒。 ちょいと覗くだけで音が出てそうな・・・ 早速バ ...
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2012年10月21日 14:00 tomix5100さん -
パワステポンプオーバーホール
パワステポンプからオイル漏れがあるのでオーバーホールしてOリングなどを新しく組みなおします。 プーリーをはずしたところです。車上で外さないとポンプが外せないです。 取り外したポンプです。 中身をバラバラにして再使用部品は灯油できれいにし、脱脂してOリングなどにはフルードを塗布して組み付けます。ベア ...
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2010年3月6日 14:33 13セダン乗りさん -
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