トヨタ クラウンセダン

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クラウンセダンS150系

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エンジン - 整備手帳 - クラウンセダン [ S150系 ]

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  • いつものオイル+α

    今回もモリドライブのレスキュー。 そして今回は、モリドライブのガッツというエンジンコート剤も一緒に入れました♪ 昨日モリドライブのスーパーエイダーも入れています。 自分で定期的に交換&投入しているものは、全てモリドライブで統一しています☆ 今回はオイルフィルターの交換をしませんでしたので、2.50 ...

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    2020年2月24日 15:15 Herman 038さん
  • モリブでぇーん。

    今回はモリブデンが配合されているオイル。 モリドライブのレスキューという、過走行車専用のオイルにしてみました(^o^) 今までは3.000km程で約1ℓ程度減っていましたので、これからどうなるか効果に期待して…。 フィルターはトヨタ純正のフィルターです。 いつも通り、オイルパンプロテクターを外しま ...

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    2019年11月12日 20:30 Herman 038さん
  • アンダーカバーを外さずに、フィルターも交換してみたよ☆

    いつもの事ですが、まずは傷と錆でいかにも“戦ってきた”感が凄く、何とも勇ましい状態のオイルパンガードを外します(笑) そして、適正トルクに締め付けてあるのに、いくら外そうとしても固くて外れないドレンボルトを、ゴムハンマーで叩きながら外します。 丸で囲ったところにある、オイルフィルターを外します。 ...

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    2019年9月6日 17:45 Herman 038さん
  • エンジンオイルフィラーキャップ交換

    実は一年程前から、エンジンのカバーに滲みが出来ていたのが気になっていました。 最初はエンジンオイルを交換したときにこぼしたのかな?とか思っていたのですが、どうやらいつまでたっても乾かないし、じわじわ広がっているからこれはどこかのパッキンだな、と。 実はこれは拭いたあとの写真なのですが、エンジン ...

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    2019年7月16日 23:05 ずみさんさん
  • 匠じゃない人によるTAKUMIモーターオイルの交換

    もうそろそろ3.000km走るので、朝っぱら早くオイル交換をしてみました。 まずは14mmでドレンを解放! …しかしオイルパンガードの傷が気になる。・゚・(ノД`)・゚・。 でもこれは製廃で、もう交換出来ません。 ドバー。 約2.900km走行のTAKUMIモーターオイル5W30+WAKO'sの ...

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    2019年7月11日 12:20 Herman 038さん
  • MT-10注入

    走行距離227,884km まさか前回からまた注入するほどこのクルマに乗り続けていたとは思いませんでした(棒)

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    2019年3月31日 18:07 ずみさんさん
  • オイル&オイルフィルター交換と四輪アライメント

    恥ずかしながら…人生初の自力でやるオイル&フィルター交換。 イチコⅤからは前オーナーさんに敬意を評して、自分で簡単な整備はやってみることにしました! 今回使うのは… ※TAKUMIモーターオイル(5W-30) ※WAKO'Sオイルフィルター ※WAKO'Sクイックリフレッシュ 上記に交換しま ...

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    2019年3月29日 23:55 Herman 038さん
  • エンジンマウント・ミッションマウント交換

    信号待ちなどでDドライブで止まっているとハンドルやシートにぶるぶると振動が来るのがずっと気になっていました。 マウント交換でかなり改善するとのことでしたので近くのトヨタディーラーで交換を依頼しました。 エンジンマウント2か所、ミッションマウント1か所の計3か所交換しました。 合計で47900円で ...

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    2019年1月30日 17:52 シャークさん
  • 20181220エンジンオイル交換

    交換時走行距離105180km フィルター交換無し。 今回はドンキで安かったので。

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    2019年1月12日 09:18 たまたろうさん

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