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サスペンション関連 - 整備手帳 - カレン

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    ポルシェ997ホイール交換

    ポルシェにアドバンGTを装着

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    2021年2月22日 10:24 ラッシュモータースポーツさん
  • トヨタ カレン 「リアサス交換」

    リアは純正利用しないタイプ。 リアはフロントと違って、スタビも外さなきゃなんない。これには14mmのメガネレンチと六角を使い、器用にはずします。 マウントからボルトを外す時に、キャリパーがそうとう邪魔になるんで、細長いレンチか、メガネレンチを隙間から突っ込む必要があります。 しかもフロントよりも ...

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    2007年9月2日 03:49 d-w-bさん
  • トヨタ カレン 「フロントサス交換」

    ジャッキアップして、きちんと馬をかけましょう。車載のパンタジャッキでもできるけど、安全の為。外したホイールを馬の後ろに敷くとなお良いけど、エアロつけてるとタイヤ入らない。。 ブレーキやらABSやらのホース類を外します。12mm と 10mm のボルトで固定されています。10mmの方をねじ切っちゃ ...

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    2007年9月2日 03:45 d-w-bさん
  • リア TRD

    タナベから元に戻す

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    2011年6月4日 17:58 すかこさん
  • 車高調整フロント

    調整前の左フロント 調整後の左フロント 調整前の右フロント 調整後の右フロント 現段階で温泉に浸かりに草津へ行ってきました(^_^)v純正サス+TRDスプリングと比較し乗り心地悪しです(>_<)お腹する回数は減ったかも?安心感UPの為、チェーンも装着したけどチェーン装着性悪し(>_<)さらなる車高 ...

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    2007年1月9日 23:45 hya-rinさん
  • テイン車高調・減衰力を本気で調整

    車高調を買ってから早二年。 車高の他に減衰も調整できるタイプの車高調ですがいままで大した調整もせず「わぁい!しゃこう下がったぁ~」と喜んでいました。 しかし「このままじゃイカン!もったいない!もっと最適なセッティングがあるはずだ」とおもい、しちみ黒猫さんの豊富な知識と的確なアドバイスの元減衰力の調 ...

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    2009年5月8日 00:53 route666さん
  • アライメント測定・調整

    画像メモ 65318km KTS一之江

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    2008年4月13日 00:14 ちいさいおぢさんさん
  • リアショック交換

    ダウンサス組み込み時に助手席側リアが抜けていたので、カヤバのnewSR未使用品を5000円で入手。 外したショックのバンプラバーが粉々でした。 ブーツの痛みも激しい。 ショックって大事ですね〜 普通の乗り心地になりました。 ダウンサスは貰い物のエスペリア。

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    2015年3月2日 21:33 アカンアレキリキリ舞さん
  • Apex N1 ダンパー サーキットspec ワンオフ

    ワンオフものの車高調です。オーバーホール2回しました~。

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    2015年6月9日 16:56 Takarenさん
  • HYPERCO サスペンション(14kg/12kg

    足廻り変更につき交換

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    2015年6月9日 19:06 Takarenさん

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