トヨタ サイノス

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    1. 整備1の説明

    動画で解説!取り付け方 ZR-V 専用 多機能ハーネス動画あり

    ZR-V 専用 多機能ハーネス 動画で解説!取り付け方! youtubeへのリンクから再生頂けます!

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    2024年4月11日 17:21 YOURSさん
  • E-manege 配線 完成

    一応完成です。 各配線には何用か解るようにタグ付きです。 配線は 割り込み可能な場所はハンダ付けし、圧力及び点火系はギボシにて接続です。 青マネの配線は不要部を間引きし、すっきりです。 ①配線資料です。 ②は資料画像はありませんが、スロポジ変更のためのリニア式(可変抵抗・アクセルの踏み具合で電 ...

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    2016年1月19日 00:07 黒サイさん
  • Vプロ再セッチィングのための再調整

    タイミングライト”による点火時期確認及び”シクネスゲージ”及び”テスター”によるスロポジ調整確認 上記2点は整備書参照。 V-PROとPC接続 モニターにて点火時期・スロットルパラメーターの確認 たまに確認しないと意外にずれてます。 後は自己学習ONで走りまくってログ取ってちょこちょこ直しです ...

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    2022年10月14日 17:53 黒サイさん
  • リニア式スロポジ

    純正のスロポジ MT用(接点式のON OFF)からリニア式へ変更です。 こんな感じです 画像ありませんが、青マネのスロットルがリニア式で入力できるため、セッティングが詰めれるかな? あとは配線をはんだ付けにへんこうして終了です。

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    2016年1月11日 22:12 黒サイさん
  • EP91(3極カプラ) EP82(2極カプラ)変換ハーネス

    こんな感じで作ってみました。 EP91ECU使用です。 もちろんすべて作動しますよ。 V-PROにつないだ状態。 EP82 ECU故障時のスペア制御用で作成です。

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    2019年8月22日 21:08 黒サイさん
  • インジェクタ交換

    550CC 不調のため交換です 上から 295cc 中   370cc 下   550cc   今回は370ccにダウンです。 燃圧下げてハーネス抜きました つけました Оリング新品交換済み ついでにカムカバー交換 装着後、燃圧調整及びVーPROの設定・書き換えを行い終了です。 後は実走行にて手 ...

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    2022年10月2日 17:19 黒サイさん

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