取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - エスティマハイブリッド
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DENSO IRIDIUM TOUGH (VK20) へ交換
2023年7月に中古車で購入したエスティマハイブリッド。車検通る程度の整備での納車ということだったので、スパークプラグがどうなっているかがハテナだったので、交換を決意。前車でも装着していた DENSO IRIDIUM TOUGH (VK20) をネットで購入。4本で4,500円くらい。初めて自分で ...
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2024年3月5日 01:02 熊耳武緒さん -
イグニッションコイルカプラー交換
ロックの爪が割れてしまったカプラーを、新品に交換します。 見た目以上にカプラーは劣化しているので、キッチンペーパーを巻き、その上からウォーターポンププライヤーでクラッシュさせて粉々に砕いて、古いカプラーから配線を取り外しました。 ほんと、とても簡単です。 配線の並びは、場所で違うので、写真を撮るな ...
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2021年11月12日 23:41 よっちぃ(^。^)さん -
点火プラグをNGKのRXに
ODOは55000キロで「少し早いかもしれないけど、調子落としてからよりもいいからやっておくか」という事で交換。 前車ヴァンガードの時は7万キロちょっとで、トルク低下を感じていて、それがNGKのイリジウムMAXでもそんなもんだったので、5万キロを健全寿命と思ってました。 ハイブリッドはエンジン ...
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2021年9月13日 01:12 SUGIモッチさん -
イグニッションコイル&プラグ交換
18万キロ超え、イグニッションコイルはもちろん初めて、プラグは6万キロ超え。 アフター~滑らかになったような気がします。
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2020年10月11日 19:46 greenblueさん -
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