トヨタ エスティマL

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トヨタ

エスティマL30/40系

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サスペンション関連 - 整備手帳 - エスティマL [ 30/40系 ]

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  • 中古 クスコヴァカンツァゼロWAGON固着清掃

    ヤ◯オクにてクスコヴァカンツァゼロWAGONを落札して本日届きました。 フロント一本は固着してるとのことで分解清掃をしてみました❗ 50㎝のパイプレンチを掛けた所簡単に回りました。 車高調レンチでは回らなかったのに…(^^; 外して見ると錆てました😅あとは556プラスワイヤーブラシで錆を落としま ...

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    2016年7月18日 18:52 tcrヒロさん
  • 購入時から現状!

    購入時わRSRのT2000ダウンサス! 次にクスコの金色の車高調!しかも固着(笑) そして今(笑) トラストのギルティ?だかって言う車高調! たいして下がらず・・・(笑) やはりブラックアイ欲しい

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    2016年7月1日 20:16 きよティマさん
  • リア車高調交換取り付け

    リアをタナベサステックPROZ40からイデアルトゥルーヴァ車高調に換えました。 アジャスターは、バネを外さないと車高調整出来ないところがムズい(;´д`) スーパーローダウン仕様のトゥルーヴァなのでリアバンパーを削らないとワイトレ取り付け出来ないm(。≧Д≦。)m 今は、Z40がー70mm位でトゥ ...

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    2016年6月1日 22:07 ヒロバース884さん
  • 直巻スプリング

    去年から薄々わかってはいたのですが……フロントが柔らかい(*_*) 40キロ位で走るぶんにはそれほどですが、大通りなんかで60キロ位だと結構ふわふわ感あります(@_@;)バンプするたんびに擦るので……このままでは普通に乗れません(´д`|||) てなことで今回新たな直巻スプリングにしました。24 ...

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    2016年4月29日 22:48 ぽんぽこ3さん
  • 車高調

    CUSCO vacanza ピロアッパー

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    2016年2月21日 19:34 Jupio Bieberさん
  • リアアクスル ブッシュ交換

    リアアクスルの付け根のブッシュ交換です。 買ってすぐに微妙な亀裂を見つけてから5万キロほど見てみぬふりしてきましたが、ドタバタうるさいし、気持ち悪いので変えてみることにしました。 画像はもう降りてます(笑) ABSの配線外したり、サイドブレーキのワイヤー、ブレーキホース、極めつけの4駆なのでペラ ...

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    2015年12月27日 23:41 チャラGTさん
  • リア尻上がり解消p(^-^)q

    リアのスプリングアダプターを外して尻上がりを解消しました。 加工無しよりアダプターの厚み分1、4mm位は、更に下げる事が出来ました\(^_^)/ リアバンパー下12cm弱位です。加工無しー54mmから約ー68mm位のダウンです(^w^) バック駐車で車止めまだまだ余裕のクリアランスとれています👍 ...

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    2015年12月6日 16:40 ヒロバース884さん
  • full車高調整

    車高をフロント、リア全下げ。リアは、ショック別体形ですが今は、アジャスターとショックも全下げしました👍 フロント爪折りだけで84mmダウン他無加工。エアロ下のクリアランス73mm程です。 リアもショックとアジャスター全下げ、爪折りだけの他無加工です。

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    2015年11月16日 21:39 ヒロバース884さん
  • 車高を今下げるだけ下げたよ👍

    今日仕事休みを利用して車高調整しました。リアスプリングアジャスターが特種な形で下のトーションビーム側でロックナットを調整するタイプでしたから車高調整苦労しました(*_*) フロントマスクの見た目ガラリとイメチェンしました(^-^) 現在フロント-75mmダウン減衰力かなりハードセッティングです。 ...

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    2015年10月14日 22:16 ヒロバース884さん

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