サスペンション関連 - 整備手帳 - エスティマL [ 30/40系 ]
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ESPELIR ダウンサス交換 その1
以前からフロントフェンダーとタイヤの隙間(約指4本)が気になり、予算の都合上、計画していたダウンサス(ESPELIR)を中古品で購入しました。 製品はH12/1~15/5の2WD 2.4L(前期)の仕様となり、フロントダウン量は45~50mm、リヤは50~55mmの設定です。 マイエスはH16の ...
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2013年4月29日 09:08 masa2026さん -
AERAS 後期 パフォーマンスロッド 取付
AERASの後期型に付いている パフォーマンスロッド。 手に入れる事が出来たので取付。 取り付けは、トップカウルを外してショックの頭にアクセス。 ショックのナット片側3個を外してパフォーマンスロッドを掛けるだけ。 ただし、ロッドをエンジンルームに収める際、リレーや他の配線を交わしつつ入れる必要があ ...
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2013年2月23日 06:33 ☆休日はドライブ&D.I.Y ...さん -
純正スタビリンク加工
現状…MAXダウン時若干スタビがフレームに 干渉するので ロングナットに交換♪ 2つで400円程度(^人^) 交換後…交換前のと比べると 15㍉延長されてるので 干渉防げました♪ アルミ復旧時トルクレンチにて 締め付けしたさい ハブボルトが一本折れてしまった(。ω。;) 切れ口みると半分錆びて ...
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2013年1月26日 19:47 オー☆マイキーさん -
アライメント調整
アライメント調整・・・と言っても、トーだけの調整です。 極端にインだったのを直して、若干インに調整してもらいました。 ミリ単位で何となく感覚を持っちゃっているので、どんなもんなのか(笑) ただ、ロードノイズも低減され、ハンドリングも素直になりました。 タイヤを履き替えたら最低地上高が110mm ...
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2012年12月17日 22:13 よっ (yokkun)さん -
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