トヨタ エスティマL

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トヨタ

エスティマL30/40系

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サスペンション関連 - 整備手帳 - エスティマL [ 30/40系 ]

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  • 空気脚を導入d(^_^o)

    朝の10時ごろから作業を開始してトラブル続き… 結局終わったのが夜の22時前という… トラブル続きで約12時間の作業(・Д・) 身体がボロボロになりました(>_<) 整備手帳になってませんがすみませんm(_ _)m

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    2017年12月3日 21:28 Μακστσさん
  • リアバネ交換🚐

    用意した物は ボルト&ナットM10×80㎜2セット M10用のステー2枚 M10用のワッシャー2枚 家に転がってたワッシャー2枚(多分セレナのリアショック下部の物) 20アルファード用の純正リアアッパースプリングシート これらをチャラバネの下へセットします😁 スプリングシート上側は何かのワッシ ...

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    2019年2月2日 13:48 Μακστσさん
  • 車高調変更🚐2日目

    アイシスの車高調流用を試みたけどアッパーマウントのボルト3箇所は合いますがアッパーマウントの向きがエスティマとは違ってました😮 t-demand OEM製のピロボールがグラグラで死んでたのもあり使えないから今まで使用していたイデアルトゥルーヴァ極のアッパーマウントを移植❗ と思って付け替えようと ...

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    2019年2月10日 21:41 Μακστσさん
  • 車高調変更🚐1日目

    土曜日は仕事で昼までなので午後から会社で車高調の変更😁 中古で手に入れたt-demand OEM製のトヨタアイシス用の車高調です。 巷では30エスティマ・10アルファード・60ノア/ヴォク・イプサム・アイシスは足回りの流用が可能とか😮 30エスと10アルは実際に流用していたので確認済みですが ...

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    2019年2月10日 21:18 Μακστσさん
  • 減衰力調整

    最近、多人数でのドライブが少く一人乗りがメインになって、気が付けば、足が固い様な気もするし… そう言えば、減衰力調整出来るんだった。 って事で、調整開始 まずは リアから 内張りの蓋を外し調整ネジをクリクリ回す。 右回し→強 左回し→弱 数を数えながら回すと 最弱から最強まで 30段切り替え(みた ...

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    2016年11月23日 13:52 RS-hiroboxさん
  • 嫁いで来た、ダウンサスとショック

    朝から仕事前に整備工事に入れてー 整備の方とイジイジ で~トランク荷物おろしてリアもー、イジイジ(・д・ = ・д・) で、取り付け終了、着ける前の写真がこちら(*´ー`*) で、取り付け後がこちらです 下がっていい感じに(*´ー`*) 整備の方と一緒だったのでまだ出来た、1人なら無理っす(笑)

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    2015年2月2日 12:14 booさんさん
  • 車高下げ下げ

    更に1cmメンバー上げたんでフロント8ミリ下げ! サイド着地?w アーチ高測ってみたら… フロント528mm リア530mm 結構けつあがりなってるんでまた下げます\(^^)/

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    2017年2月19日 18:10 ゆーき@朱莉桜パパさん
  • 車高調整と防錆施工

    足回りの交換から、2か月がたち(放置) 慣らし?が終わったと思うので 車高調整と防錆施工を行いました。 フロントは、5mmダウン リアは今回無調整。 ショックを外さないと下げられない… 防錆のみ実施。 防錆はテイン純正品のもの 元々、防錆処理されてますが 念のために実施。 前の車で使って ...

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    2014年9月14日 22:13 000zさん
  • 記録用

    車高調整前 フロント20mm残し リア全下げ 減衰 フロント、リア共に5 車高調整後 フロント 20mm残し リア 皿抜き 減衰 フロント15 リア20 ホイール純正でも なんかインナーフェンダーに当たる… てことで減衰固くしてみる&インナーフェンダー少しカット だいぶましにはなったけど ...

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    2015年4月12日 23:51 ゆーき@朱莉桜パパさん

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