愛車紹介 - エスティマルシーダ

愛車一覧

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  自動車物流革命！驚愕の乗り換え提案

  カートラージインベストでは、日本での販売、買取をメインに行いながら輸出にでる車両がわかるからこそできる、究極の乗り換え提案をしている。

  カートラージインベストさん

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  池上三郎

  １９９８年車です。ボンネット塗装、マフラー修理しながら2？年目に突入しました。 https://ameblo.jp/ikegami0031/theme-10111921139.html

  グレード

  AERASツインムーンルーフ4WD(AT_2.4_8人乗)

  型式

  GF-TCR20G

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  鳩ぽっぽ☆

  父が乗っていた車で、僕が幼い頃から高校生の頃までありました💡 家族であちこち出かけた思い出の車です🚗 もう少し早く免許が取れたら運転できたのですが🥲 カーステレオの下に純正の冷蔵庫があったの覚えてます😳 後ろの席用に天井から風も出ていました🍃 カーテンがシャッ、シャッと電磁石か何かでやっ ...

  所有期間

  ～2011年1月22日

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  たーちゃん

  新婚旅行や子供達といっぱい遊んだ車。でもローダウンしてた。 レカロ（腰痛持ち）は必需品だった:（画像はサンプル）

  グレード

  G_4WD(MT_2.2ディーゼル)

  所有期間

  1993年4月8日～1998年9月8日(約5年間)

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  ほうが

  当時の全収入を注ぎ込んだ

  グレード

  X Luxury ジョイフルキャノピー(AT 2.4 8人乗)

  所有期間

  1996年5月1日～2007年9月1日(約11年間)

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  MG2

  7代目の愛車 スキーに行くための４駆。フルフラッシートで車中泊の旅行に便利な車。シリンダーヘッドに亀裂が入りオーバーヒートを起こしてシリンダーヘッド交換。ターボからのオイル消費でターボ交換。トヨタのディーゼルエンジンは弱い。

  グレード

  Gツインムーンルーフ4WD(AT_2.2_ディーゼル_7人乗)

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  ブロークンアロー

  ディーゼルターボは燃費も走りも良かったが、エンジンガスケットのクレームであえなく入れ替え… 2ヶ月くらい乗ったかな。 良かったのに残念😢

  グレード

  X-limited(4WD)

  所有期間

  2002年7月1日～2002年9月1日(約2ヶ月間)

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• max power

  何も考えず購入

  グレード

  AERASツインムーンルーフ(AT_2.4_8人乗)

  所有期間

  2009年6月25日～2009年12月25日(約6ヶ月間)

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  まさ_くん

  過去所有車です

  グレード

  G_Luxury_パッケージ(AT_2.2ディーゼル)

  所有期間

  1996年5月12日～1999年5月12日(約3年間)

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  allrider

  家族みんなで乗れる車ということで購入。 夕食後、パジャマ姿の子供を乗せて、夜半に目的地近くまで、爆走。そのまま車中泊、朝から現地で遊んで、その日に帰宅なんて。 あちこち行ました。 メインの画像は、白根山の駐車場、湯釜を見に行きました。 10年１０万キロ達成の唯一の車

  型式

  TCR10G-RRSEK

  所有期間

  1994年1月31日～

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  まなルーダ

  エスティマルシーダに乗っています。

  所有期間

  2001年8月4日～

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