トヨタ GR86

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    GRヤリス(GXPA16)マフラー開発中

    後発になりましたが、GRヤリスのマフラーを製品化するため開発スタートしました。 K様ご協力ありがとうございます!

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    2022年1月20日 17:14 EXARTさん
  • 自作「音量調整式フランジサイレンサー」の設計製作と取付

    マフラー交換による音の質と音量は、 まさに永遠の追求と思えるほどちょうど良いものに出会うのは難しい…😓 自分のマフラーはスルガスピードのセンターマフラーとトラストのコンフォートスポーツの組み合わせで、 実測音量は93.1dBと普通に車検に通るレベルですが、 コールドスタートは100dBを超える ...

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    2025年7月13日 13:37 Aim to Rさん
  • マフラーのヒートグラデーション落とし

    社外マフラーやたらチタン風に焼かれすぎ問題を解決したい。 世界のヨシムラの力を借ります。 「ヨシムラ ステンマジック」 研磨剤と化学反応で焼き色を落とすみたいです。 青い焼き色が落ちました。 かがくの ちからって すげー! ひたすら磨くだけ。 片側10分くらいかかったかも。 もう少し根気良く ...

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    2025年6月20日 15:42 こばし。さん
  • エキパイバンテージ巻き@16,500km

    ゴム・グリス類を輻射熱から保護するため、センターパイプにバンテージ巻きしました。 長持ちしてくれたらうれしいですね。 ●プロペラシャフトセンターサポート付近 ブッシュやダストブーツ、中のベアリング保護。  センターパイプ膨張部より前へ、余っていたスーパーサーモバンテージ100を巻き巻き。ステンレ ...

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    2025年3月8日 12:14 とれかけさん
  • O2センサーアダプター組付@13,000km

    Super EXの触媒下流にあるセンサーボスへアダプタをかませてあります。 写真が無いので購入先の商品画像でご勘弁を。 センサはハーネス側を上流へ向けて組んであります。無理に曲げて断線させたくない。センサのねじ山には焼き付き防止剤を塗布。 締付トルク不明のため、これも手ルクで締めました。しばらく ...

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    2025年2月14日 22:12 とれかけさん
  • ドライブシャフト熱対策

    ノーマルの中間パイプに戻したので、デフオイル交換のついでにバンテージ巻いてみました 走行距離 32510キロ

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    2025年2月9日 18:59 aishinさん
  • エンジンルーム遮熱@13,000km

    エキマニを組み付ける前の準備として、取扱説明書に記載あるようにウォーターホース、エンジンマウント、カムシャフトポジションセンサカプラを中心に遮熱処置しました。 ●追加の遮熱部位  ・右ラジエータファンハーネスとカプラ  ・第一触媒前のA/Fセンサハーネスとカプラ  ・第一触媒後のO2センサ・ハーネ ...

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    2025年1月18日 20:42 とれかけさん
  • エキマニバンテージ巻き@13,000km

    きたねー素人巻きです。見ちゃダメ―。 でも記録用に残します。作業写真撮ってなかった。 目的はエンジンルーム内の熱害対策です。 エキマニは保証対象外となりましたが、 熱害対策に効果があると信じています・・・。 スーパーサーモバンテージ80はふわふわで解れやすく、巻きにくいと感じました。こっちも1 ...

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    2025年1月18日 16:54 とれかけさん
  • オーバーパイプ交換

    フロントパイプにバンテージ巻いたついでに純正オーバーパイプもバンテージ巻きしてみました。 0.8mm厚の薄めのバンテージじゃないと遮熱板がうまくつかなかったです。 フロントパイプバンテージ巻いた時の投稿 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/303 ...

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    2024年12月21日 10:45 T.S-a20さん
  • 消音器?その2。 煙突部品で遊んでみた❗

    煙突部品でチョッと遊んでみた。 マフラー出口を下に向けて、直接排気音を聴かなければ、良いんじゃね?💡 って事で煙突部品のエビ曲を購入。 106Φだと外径105mm位あるので入りません。100Φタイプを選択。 100Φだとマフラー内径との隙間ができるので、厚手のアルミテープを巻いて調整。 2つ ...

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    2024年8月24日 19:13 maru_maruさん

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