[トヨタ GRヤリス] 駆動系の評価・評判・口コミ｜パーツレビュー

MTマグネットドレンボルト

ミッションドレン用マグネットボルトです 純正交換タイプ

トヨタ GRヤリス

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ミッション

トヨタ(純正)

ミッションマウント

巷で話題のGRヤリスMTマウント緩み問題。 一般的にはマウント内部を繋ぐボルトが緩んで暴れることでMTとの締結ボルトが緩み異音やシフトフィーリング悪化につながるものですが、当方の場合は ...

トヨタ GRヤリス

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ミッションマウント

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等速トランスファー

画像は仮物ですが… 前オーナー様はジムカーナもやってたみたいなのかで このパーツも付けられていたのでしょうか… 私は特に必要ないですが 非等速だと 電子クラッチ版の制御ですから いずれ ...

トヨタ GRヤリス

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駆動系

CUSCO

容量アップデフカバー(ブルー)

購入時からの装着品 リアデフのオイル容量が 純正だと0.5Ｌらしいので このパーツで1.5倍の0.75Lに しようってことらしい たしかにLSDを効かせて走ると 熱をもつので 0.5 ...

トヨタ GRヤリス

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駆動系

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ATS

カーボンツインクラッチ

購入時から装着されていたパーツ スポーツ走行時 純正パワーでもよりダイレクトに するためには 強化クラッチは必須だが こんな効果なものがついてるなんて… 繋がりはいたって純正と同じ ...

トヨタ GRヤリス

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クラッチ

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CUSCO

LSD type-RS 1.5Way

リア用のLSD こちらもフロント同様 前オーナー様より組み付けられていた パーツ スポーツ走行には前後LSDが入ると 問題なしでしょう！ 今は通勤快速仕様ですが… まぁ前後ともメン ...

トヨタ GRヤリス

カテゴリ：

LSD

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CUSCO

LSD type-RS 1Way

フロント用のLSD 前オーナー装着品で 物は見てないですが 乗った感じとジャッキアップ時に 確認済み スポーツ走行には必須アイテム！ 部品は高いし 更に工賃も高いので ノーマル車両を ...

トヨタ GRヤリス

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LSD

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CUSCO

メタルセット

約45,800kmで交換。 高速で踏み込んだ時にCVTのような加速を味わう人生初体験。 最近、サイド切りスタートで鼻息フンフン楽しんでいたので、その恩恵を受けました😭 とは言え7/ ...

トヨタ GRヤリス

カテゴリ：

クラッチ

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ALPHA / RIGID

クラッチストッパー

RIGID GRヤリス6MT用 クラッチストッパー AA1021 足が短いので、必須アイテム

トヨタ GRヤリス

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駆動系

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ボールベアリング

シフトケーブルエンドのブッシュをベアリングに交換。

トヨタ GRヤリス

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クイックシフト

OGURA CLUTCH

559D

踏力軽い 繋がり良い 音うるさい 回転数合わせ間違えるとミッションいきそう

トヨタ GRヤリス

カテゴリ：

クラッチ

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CUSCO

LSD type-RS 1&1.5Way

容量アップケースカバーとクラッチ交換も同時にしました。 これから試します

トヨタ GRヤリス

カテゴリ：

LSD

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GR機械式LSD(AT用)

やっとターンができる

トヨタ GRヤリス

カテゴリ：

LSD

TRD

シフトリジッドメタルブッシュ

1→2速のシフトでグニョンと引っ掛かる入りの悪さ。 2→3速では嫌な「ガツン」と叩き込むような入り具合。 新車時はこんなだったかなぁ？なんて思いつつ、シフト操作にストレスを感じていて「 ...

トヨタ GRヤリス

購入価格：

5,500円

カテゴリ：

シフトカラー

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リアドライブシャフトブーツリペアキット

GRヤリスとダイハツロッキーのリアドライブシャフトリペアキットは同じという検証が出来たので取り付けてみました。 問題なく取り付けすることが出来ました。 サプライヤーはジェイテクトさん。

トヨタ GRヤリス

カテゴリ：

ドライブシャフト

三菱 ドレンパッキン M18

トランスファーオイルドレン、フィラーのガスケットとして使用しました。 アストロ工具に売ってる三菱車用のドレンガスケットです。外径24mm、内径18mm、厚さ1.5mmです。5枚で220 ...

トヨタ GRヤリス

購入価格：

220円

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駆動系

クイックシフター

気にはなっていたけど、手軽に入手しづらく値段もいい値段でなかなか購入には至らずでしたが、某ネットショップで中古を発見！定価の半値以下だった為、即購入！ 購入したけど時間も取れずなかなか ...

トヨタ GRヤリス

定価：

17,000円

カテゴリ：

クイックシフト

TRD

シフトリジッドメタルブッシュ

約4年半、ほぼサーキット走行で54,000km走るとシフトマウントも少しお疲れのようで少しぐらつきが増え、最初の頃のカチカチ感が少なくなってきてしまいました。 ネットで見つけて割とよさ ...

トヨタ GRヤリス

購入価格：

5,500円

カテゴリ：

シフトカラー

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