取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - グランドハイエース
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プラグ交換
自分のアームでは難関のプラグ交換に挑戦しました。 アース線など外すので気が滅入ります。 補強ステーを外します。 プラグコードは何とか手が傷だらけに成りながら外せました。 複雑形状のステー。 下請けさんも大変だと思いました。 一番奥のプラグが緩みません。 手持ちのエクステンションバーでは調度 ...
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2017年4月2日 00:27 kazamidoriさん -
イグニッションコイル交換
6気筒のうち1気筒が機能しない状態に。昔、4気筒のうち1気筒が死んだ車に乗ったときは、キャブだしマニュアルミッションだし、ストールさせないように気を遣ったが、今は電子制御なのでストールすることはなかった。 イグニッションコイルを一式交換。ピンク色のラベルがイグニッションコイル。 イグニッションコイ ...
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2013年8月27日 18:46 Zaphodさん -
プラグコード交換 「再挑戦」
前回、時間がなくて あっさり諦めた一番奥・・ 赤矢印がボルトで固定されているので 外して上のほうにギュッと押し込んで・・・ 緑矢印が奥の方でクランプ されてるので外して これでスペースができました でも狭い隙間で しばし格闘・・ やっと外れました! 手袋していても あちこち傷だらけ ...
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2013年3月8日 19:29 愛知の夢さんさん -
スパークプラグ&プラグコード交換
まだうちのグラハイちゃんは6万キロ手前なのですが、初年度登録から10年経ったので、ちょっと早いんですけどプラグとプラグコードを交換しました。 右バンクはエアクリーナーからのエアダクトホースを外したら簡単に交換できました。 やっぱり左バンクは、皆さんが苦労なさったように、手と工具を入れるのが容易では ...
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2012年1月22日 14:26 たろたろV6さん
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