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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • プラグ交換

     自分のアームでは難関のプラグ交換に挑戦しました。 アース線など外すので気が滅入ります。 補強ステーを外します。  プラグコードは何とか手が傷だらけに成りながら外せました。 複雑形状のステー。  下請けさんも大変だと思いました。 一番奥のプラグが緩みません。  手持ちのエクステンションバーでは調度 ...

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    2017年4月2日 00:27 kazamidoriさん
  • プラグ交換

    右側(運転席側)のプラグ 約12万km走行 予想してたよりまともだった 左側は写真撮り忘れ こっちは一番奥のがとれにくいかな スペース無さすぎ 左がDENSOのIRIDIUM TOUGH 右は純正

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    2016年9月25日 11:19 ☆ぺんちる☆さん
  • イグニッションコイル交換

    6気筒のうち1気筒が機能しない状態に。昔、4気筒のうち1気筒が死んだ車に乗ったときは、キャブだしマニュアルミッションだし、ストールさせないように気を遣ったが、今は電子制御なのでストールすることはなかった。 イグニッションコイルを一式交換。ピンク色のラベルがイグニッションコイル。 イグニッションコイ ...

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    2013年8月27日 18:46 Zaphodさん
  • プラグコード交換 「再挑戦」

    前回、時間がなくて  あっさり諦めた一番奥・・ 赤矢印がボルトで固定されているので 外して上のほうにギュッと押し込んで・・・ 緑矢印が奥の方でクランプ  されてるので外して これでスペースができました でも狭い隙間で しばし格闘・・ やっと外れました! 手袋していても あちこち傷だらけ ...

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    2013年3月8日 19:29 愛知の夢さんさん
  • プラグコード交換

    エアーダクト外して ∑( ̄□ ̄;)ナント!! ホースに亀裂発見 (これはマタコンドね。。 コレで作業しやすくなった(*^o^*) 右側にある このステー外して作業開始! 手前から順調に交換するも・・ 一番奥がぁ・・・ 狭すぎ(´Д`ι)アセアセ 10分ほどトライするが・・・ 出来ず・・・ ...

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    2013年2月24日 18:39 愛知の夢さんさん
  • スパークプラグ&プラグコード交換

    まだうちのグラハイちゃんは6万キロ手前なのですが、初年度登録から10年経ったので、ちょっと早いんですけどプラグとプラグコードを交換しました。 右バンクはエアクリーナーからのエアダクトホースを外したら簡単に交換できました。 やっぱり左バンクは、皆さんが苦労なさったように、手と工具を入れるのが容易では ...

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    2012年1月22日 14:26 たろたろV6さん
  • プラグ交換

    最近 アイドリングで 振動が 多くなった 気がして 交換を… まずは 右バンクから エアクリーナー周りを 外せば 後は簡単ウィンク さぁ 左バンクへ冷や汗2 見えない冷や汗 手(パー)がはいらない冷や汗2 あっちこっち バラシて 格闘する事 一時間冷や汗 なんとか 終了手(チョキ) ついでに 同時購入した パワーケーブルを 取 ...

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    2010年5月10日 11:17 龍真さん

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