サスペンション関連 - 整備手帳 - ハリアー G's
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タナベ ストラットタワーバー取付 ②
①のつづきです。 運転席側のステーと干渉するところに 付属のスパイラルチューブ巻きます。 助手席側のステーも干渉するところに スパイラルチューブを巻きます。 運転席側です。 次に赤○のナットをトルクレンチで50N.m で締め付けます。 緑○も六角レンチとモンキーレンチで締め付けます。 青○の ...
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2021年8月22日 07:30 やっしー222さん -
タナベ ストラットタワーバー取付 ①
ここにタナベのストラットタワーバーを 取付ます。 運転席側のサスペンション取付部です。 14ミリのラチェットレンチを使ってナット を外します。 助手席側のサスペンション取付部です。 運転席側と同じく14ミリのナットを 外します。 左側が取り外した純正ナット🔩 右側がストラットタワーバー用の ...
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2021年8月21日 15:57 やっしー222さん -
BLITZ ZZ-R 前後、減衰調整🛠
購入して２年半、一度も触ってなかった箇所😂😂😂 乗り心地を少し気にし出した今日このごろ🚗 シャコタン、ツライチ、22インチだと気やすめのにしかならないかもしれませんが、調整しました🛠✨ フロント、リア32段階で前後2？30？固めから数えるのかわかりませんが、ソフト側全開から2個回しました ...
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2019年6月4日 08:16 @regolith_zc33sさん -
初 アライメント調整
TEIN FLEX zを装着。 慣らし運転、400キロ程してお願いしました。 そこまで数値は狂ってないとのことで、まだ実感はイマイチです。 高速とか乗ればわかるのかな？？ 2時間みてましたが、1時間程で終了しました。 参考
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2019年4月7日 15:22 ゆうや ♪さん -
乗り心地改善(^.^)
減衰力調整等色々やったけど、乗り心地が悪く困ってましたが、ネット見てたら、バンプラバーカットしたら乗り心地が良くなったと載ってたので、駄目もとでやってみました❗ リアが特に跳ねる状態でした❗ バンプラバーのとこをみてみると、車高を下げたことで2センチ位しかクリアランスがなく、タイヤとホイールハウス ...
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2017年8月7日 17:49 YHHさん -
【トヨタ（純正）キャンバーボルト交換】と【アライメント調整】
20インチから22インチにホイール交換後、フロントのホイールがフェンダーから少し出てるので、キャンバーの調整のついでに減衰力の調整もしました。 ボルトサイズはM17用で、純正調整ボルトは3サイズあるのでその中の一番細いサイズを選択をしボルト1本で約－1°つけます。 ボルト交換後は トー がズレる ...
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2016年12月4日 16:34 プロジェクトXさん -
【TEIN FLEX Z】アライメントの確認と調整
交換した足回りの確認をする為アライメントを見てもらいました サス交換前からステアリングのセンターが少しズレてると思ったら左側のトーがズレていたので調整してもらいました(о´∀`о) G's 用のスペックのデーターが無いので今回はトーのみ調整しました(^_^) テインの実車データーの純正値を見てると ...
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2016年10月5日 20:48 プロジェクトXさん -
【TEIN FLEX Z】 減衰力の調整
🔳車高調の減衰力調整を何回か自分の好みになるまで調整しました(´・c_・`) 🔳減衰力のメーカー基準値は フロント 16段階中 8段 リア 16段階中 10段 この基準値はちょっとリア側が柔らかく感じるので 前後同じ数値で少しずつ固くしていき調整(о´∀`о) G'sと同じぐらいの固さにするな ...
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2016年10月4日 20:11 プロジェクトXさん -
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【TEIN FLEX Z】 車高の調整
🔧車高調の車高をどのぐらい落とすか調整しました(о´∀`о) 🔳推奨車高調整範囲の下げ量の フロント －35㎜⤵ リア －25㎜⤵ で今回は車高を下げてみます ⬛フロント 調整前👀 🆕フロント 調整後👍 ⬛リア 調整前👀 🆕リア 調整後👍 フロントから車輪止めに普通に止めれます ( ...
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2016年10月3日 20:25 プロジェクトXさん
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