トヨタ ハリアーハイブリッド

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トヨタ

ハリアーハイブリッドU80系

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サスペンション関連 - 整備手帳 - ハリアーハイブリッド [ U80系 ]

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  • ストリート ゼロ A 車高調 取付け

    フロント周り エンジンルームから 直接アクセスできるので 難易度低め ただしナックルアームの 締付けトルクがヘソタイ リア周り ダブルウィッシュボーンの為 難易度中(時間が掛かるだけ) 純正バネの自由長が長く難あり ショックとバネを外すのに 各アーム&リンクを外さないと いけないから苦労するが ...

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    2021年3月7日 18:47 ひろひろ hirohiroさん
  • アライメント調整して頂きました。

    車高調取り付けてからだいぶ期間が空いてしまいましたが、アライメント調整して頂きました。 このお店は、アライメント調整で評判良くて代車も無料で事前のヒアリングもしっかりしていて安心して作業を任せられました。 調整可能な箇所は、全て基準値にて調整して頂きました。 アライメント測定&調整後の結果です。

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    2023年4月26日 12:09 プレゼンスZSさん
  • BLITZ DAMPER ZZR Spec DSC PLUS を取り付けました。

    BLITZ DAMPER ZZR Spec DSC PLUS を取り付けました。 前車のヴェルファイアではTEINさんの車高調EDFC Activeを取り付けしていましたが、新型ハリアーの設定がなく、今回、BLITZさんの車高調を取り付けすることとしました。 事前の話しではBLITZさんの方が足回 ...

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    2021年1月23日 15:09 岡山茄子太郎さん
  • アライメント調整

    何時ものタイヤ館で・・・ トー0指定したら、最近のトヨタ車は トーイン設定だけど、動くと直ぐに トーアウト方向に行くからトータルトウで イン2ぐらいか良いよと勧められましたが 0で笑

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    2021年3月13日 16:05 ひろひろ hirohiroさん
  • RSR Black i 取り付け

    先週ですが 車高調取り付けました。 純正 フロント 純正 リア 10センチダウン フロント 10センチダウン リア 前後 指1本分

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    2021年4月25日 09:40 ともVELさん
  • 調整式リヤスタビリンク交換

    アルファ チューン製のリヤスタビリンク 純正との比較 ワッシャーは片側5枚も付いてたが純正と高さを合わせて2枚だけ使用。 長さは純正より約10mm短くセット ってかこれ以上縮まらん… 純正よりネジ部が異常に長いのが気になる… 嫌な予感的中… バネに当たってスタビの穴に入れれない… バネをずらす覚 ...

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    2024年5月14日 18:12 やぶひこさん
  • 1年経ったので点検

    緩みなし 意外とキレイですね😅異常なし!

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    2017年1月4日 11:22 かずぴろんさん
  • 車高ダウン

    フロント-15mm リア-10mm 激強い日射しに晒されたので腕はこんがり焼けました… 劇的な変化は無いのでちょっとわかりにくいですね 笑 タイヤ館でアライメントもやってもらいましたとさ フロント車止め 写真下手くそなんで分かりにくいですけど、フロントはバンパーが車止め当たります これから前向き駐 ...

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    2024年5月5日 23:11 パオ蔵さん
  • 車高調取り付けしました。

    今回取り付けをしたのは、TEINのFLEX Zです。 EDFC5の取り付けも有ったので、かなりの時間がかかりました。 純正足廻り左前の状態 純正足廻り左前のタイヤハウスの隙間 純正足廻り左後の状態 純正足廻り左後のタイヤハウスの隙間 FLEX Z装着後左前の状態 FLEX Z装着後左前のタイヤハウ ...

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    2023年4月6日 08:05 プレゼンスZSさん

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