点火系 - 整備手帳 - ハイエースコミューター
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プラグ交換 (2回目)
前回交換が約80,000km。 時間が空いたので交換。 エアーダクトをずらしての作業。 スロットルバルブはゴミが入らないように処置。 エアーコンプレッサーがないのでこれで代用。 あまり期待はしていなかったけど、期待以上の仕事をしてくれた。 ＤＩを外す前にブロー、プラグを外す前にプラグホール周 ...
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2023年3月14日 12:19 ＠とーる＠さん -
吹け上がらない、かぶりぎみ..
最近かぶりぎみだなぁと思い、そのまま乗ってたら復活して調子よくはしってたのですが、その後かぶったまんまでプラグコードを一本ずつ抜き差ししてわかりました。タコ足の熱にやられたようです。汗 現在一本だけ純正です笑 タコ足を遮熱しないとだめだったのですね...
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2021年11月7日 15:48 ジムおたさん -
点火系交換しました。
イグニッションコイルと、プラグコードと、トラストイリジウムプラグまとめて交換しました。ストレス無く回る感じです。
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2021年3月28日 02:48 ジムおたさん -
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プラグ交換 (2回目)
前回交換が約80,000km。 時間が空いたので交換。 エアーダクトをずらしての作業。 スロットルバルブはゴミが入らないように処置。 エアーコンプレッサーがないのでこれで代用。 あまり期待はしていなかったけど、期待以上の仕事をしてくれた。 ＤＩを外す前 ...
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点火系交換しました。
イグニッションコイルと、プラグコードと、トラストイリジウムプラグまとめて交換しました。ストレス無く回る感じです。
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