ウィンカーミラー - ハイエースバン

 

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  宇摩志阿斯訶備比古遅 コメントID：1703014 2023/05/15 21:44

  並列接続なので合成抵抗が小さいからです。電流量が上がって、ボデーECUがウインカー出力を停止しています。 だからと言って、ばかデカい抵抗をもう1組並列接続してもダメです。更に合成抵抗が下がります。 水の流れで考えると分かります。水が通るパイプが増えれば増える程、水量は上がるのです。水量は、電流と同じです。 ウインカーが一つ切れると高速点滅するのは、電流が下がるからです。 そもそもウインカーは電球ですから、電球と同じ抵抗値にすれば問題なく点滅します。LEDに抵抗を入れるのと同じ理屈です。 8Ω〜12Ωくらいの抵抗値のコイルを持つリレーを使うと良いでしょう。4極のリレーです。 ヘッドライトのウインカー➕線をウインカーに繋がず、①リレーのコイル➕側に繋ぎます。 ②コイル➖側は、ボデーアース。 ③リレー接点、➕側には、常時電源を入れてやり、④➖側は、ヘッドライトウインカー➕側とドアミラーウインカーの➕側に繋ぎます。 こうすれば、並列接続が、リレー接点側なので、ボデーECUに関係無く回路が出来上がっています。リレーコイル側は、ボデーECUからの出力ですが、抵抗値が合っていれば、断続的に出力します。 左右、同じ回路が必要です。③リレー接点側はIG電源はダメですよ。IG-OFFのハザードが使えなくなります。