１８５サーフ。ディーゼルかガソリンか・・・ - ハイラックスサーフ

１８５サーフ。ディーゼルかガソリンか・・・

ルリルリ [質問者] 2008/04/26 00:57

今、デザインが大好きな１８５サーフの購入を検討しています。

そこで、ディーゼルにするかガソリン（３．４）にするかを悩んでいます。
最初は維持費のことを考えてディーゼルしか候補になかったのですが、ガソリン税が２５円ほど下がるかもしれないとの事で、それが実現されれば軽油もレギュラーも同じような価格になるのでしょうか？
そうであればためらうことなくガソリンにいくのですが・・・
ガソリンの価格が安くなることによって、ディーゼル車の価格が下がることはありえるでしょうか？

今現在、燃料代が安いディーゼルか、静かでパワーがあるガソリンか。
皆様、どうかアドバイスをお願い致します。

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コメントID：1201274 2008/04/26 00:57

サーフは日米専売車だから・・特に途上国へのすぺあぱーつの流通にも難があり

↑大間違い。サーフは中南米でも売ってますが？
185も215も売ってましたけど？

サーフとプラドは海外では同一地域では売ってないとのコメントもたまに見かけますが、中南米では日本と同様、両方新車販売してますけどね。

185のディーゼルかガソリンか。
当方185のディーゼル乗りですが、走りはディーゼルの方が踏んだ時ドカンと加速しますよ。ガソリンしか乗ったことのない人には、ディーゼルが速いって言うのはなかなか理解できないんでしょうけどね。
高速で120キロ以上なら3.4の方が速いでしょうけど、それ以下ならディーゼルの方が速いです。

オススメは、3.4を買ってTRDのスーパーチャージャーをつける。ネットで、アメリカから直接買えば2000ドルくらいで買えます。
コメントID：1201273 2008/02/04 23:19

今は
185系1KZエンジン3000CC DTに乗ってます。
↓
http://www.geocities.jp/surf185_kun/

以前は甥が3.4のV6に乗ってましたので
乗り比べてみましたが！
感想を書きます。

3.4 V6 ガソリン
●ものすごく静か
●燃費が悪い（ガソリン代がかかる）
●俊敏性がない（重い）

3.0 ＤＴ
●うるさい
●俊敏
●軽い
●1KZエンジンは当たり外れがある
●燃費がよい

以上です。
間をとられて
2.7に乗られてみては？？

税金も安いし
環境にもいいだろうし（*^_^*）

参考までにm(__)m
コメントID：1201272 2008/01/05 18:09

私は130系3VZ、185系5VZ、215系1GRとすべてV6ガソリン車に乗ってきてましたのでディーゼルのことはわかりませんが、185系Ｖ6　3.4Ｌはレギュラーガソリン仕様でパワーもトルクも十分あるので選んでみてはいかがでしょうか？燃料消費量ですが、私が乗っていたときは街中で8Km/L 高速で9Km/Lでした。（エンジン回転数を1500～2000位におさえて乗っていた場合）185系V63.4L搭載車は個人的にはおすすめの車です。
コメントID：1201271 2007/12/31 11:54

ディーゼル規制の行方は知らないけど、185の世代のディーゼルエンジンなら厳しくなる以外あり得ないから、買ったのに数年で使用禁止・廃車ということもあり得る。今、登録不可の地域は大都市圏だけだけど、次厳しくなるとしたら日本中ダメになるから、まともな値段では売れないだろうね。スクラップ価格かな。
プラドとかなら海外への販路もあるけど、サーフは日米専売車だから、特に途上国へのすぺあぱーつの流通にも難があり、販路も限定的だし、それなりの値段しか付かない。
コメントID：1201270 2007/12/27 17:40

トルクを重視するならディーゼル、加速感や馬力で考えるならガソリンではないでしょうか。軽油の価格もどうなるかわかりませんし。。使用目的によって異なると思います。
個人的には加速と静かさでガソリンですね。