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    RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー

    NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
  • 3L ターボ化計画(実施編)

    完成した様子がこれです。「これ、純正じゃないの?」って思われるくらい自然な出で立ちです(笑)サーフのパーツをほとんど流用しましたので分かる人しか分かりません(^^; けど、これも狙いなんです。限りなくショップクォリティーというか、純正と見間違えるような完成度を目指しました。 師匠の方々のアドバイス ...

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    2010年8月18日 19:21 tokutokumanbouさん
  • 3L ターボ化計画(まとめ)

    「自分も3Lのターボ化にチャレンジしよう!」という奇特な方(いないか(^^;)の為に今回の作業のポイントを忘れないうちに書き綴ります 準備するパーツ 130ハイラックスサーフ(2L-T)が1台あれば106・107系のオーナーはウハウハです。ターボユニットもですが、内装のあらゆるパーツを流用で ...

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    2010年8月31日 20:56 tokutokumanbouさん
  • 3Lエンジンのお手軽チューン

    今回リビルトポンプを組み込んで久しぶりに純正セッティングで乗ったら、あまりに走らないのでビックリしました。坂道なんか軽トラに追い越される始末..(+_+) 噴射ポンプには『スモークセットスクリュー』という調整ネジがあります。 封印でロックされていますが、その封印を解除してスクリューを閉めこむと ...

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    2010年7月2日 17:08 tokutokumanbouさん
  • 3Lディーゼルの燃料漏れ

    買って一か月。 燃料が漏れだしました、どうやらTOYOTA 3L DISELの持病ガバナケースのガスケット劣化が疑わしいです。 保障無しで買ったので仕方ない...DIYです。 ガスケットは共販で購入、\205です。 在庫有ですぐに出てきました。 今日の敵はこいつです。 深いなぁーやだなぁー。 エア ...

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    2015年2月23日 23:15 ochakenさん
  • プラグコード、プラグ交換

    乗り始めてから一度も変えたことがなかったので 純正→NGKパワーケーブル、イリジウムmax 80771km

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    2014年3月6日 01:11 くま君さん
  • エンジンオイル交換後1200km点検

    トルクが痩せてくるので点検。量は大丈夫ですけど…意外に汚れてます!ディーゼル車なので仕方ないですが~💧 皆さんは如何ですか?

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    2018年12月18日 14:04 極楽ハゼさん
  • 534828km前回から2000kmで交換

    年末オイル交換寒かった~💧 コスモ石油の化学合成5W30

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    2018年12月30日 17:09 極楽ハゼさん
  • 532830km 5w30 前回から2500km

    cosmo diesel DL1 4L POWER PUNCH 0.4L

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    2018年12月1日 15:17 極楽ハゼさん
  • マフラーステー増し締め

    アイドリング、エンジン始動時に金属音 カタカタ異音あり。マフラーステー弛んでました。 12ミリ締めて おさまりました

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    2019年7月10日 10:44 極楽ハゼさん

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