トヨタ クルーガーV

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    • コメント 13
    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • 車高調 装着

      今までエスペリアのダウンサスでしたがRS-Rの車高調がオクで安く手に入ったんで交換します! クルーガーで車高下げ派は少ないですがUPサス組んだりしたい方、ショックにサスを組み込んだ後の手順は同じですので参考にして見てください。 基本フロントもリヤも方法は同じです。 まず上部3箇所のうち、い ...

    難易度

    • クリップ 2
    • コメント 4
    2008年2月9日 23:24 トモ蔵さん

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